Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Atlas Air | هواپیمایی اطلس

Channel

Atlas Air | هواپیمایی اطلس

@AtlasAir_Plus

On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry

963subscribers

+77 since we began measuring on 6 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1002195915780
TypeChannel
Username@AtlasAir_Plus
CreatedBetween 1 June 2024 and 30 September 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded6 August 2026
Last confirmed live12 September 2026
Measurements held8
Confirmed unchanged1 time, most recently 12 September 2026
On Telegramt.me/AtlasAir_Plus

Topic

Job listings — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 19 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

886963924.56 August 2026 — 886 subscribers6 August 2026 — 886 subscribers7 August 2026 — 887 subscribers14 August 2026 — 903 subscribers21 August 2026 — 906 subscribers27 August 2026 — 907 subscribers3 September 2026 — 910 subscribers12 September 2026 — 963 subscribers6 August 202612 September 2026
8 measurements spanning 37 days, net +77. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 874–975 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
12 Sept 2026, 05:40963+53
3 Sept 2026, 10:44910+3
27 Aug 2026, 09:15907+1
21 Aug 2026, 09:28906+3
14 Aug 2026, 04:15903+16
7 Aug 2026, 03:48887+1
6 Aug 2026, 14:21886no change
6 Aug 2026, 08:37886first reading

Engagement

12 posts held, back to 23 February 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 12 posts for this entry, the most recent from 28 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Recent posts

28 Jul 2026, 18:56 UTC680 viewsread 6 August 2026
Photo

✈️ دعوت به همکاری | خلبان بوئینگ ۷۳۷ هواپیمایی اطلس در راستای توسعه ناوگان و گسترش عملیات پروازی، از خلبانان واجد شرایط هواپیمای Boeing 737 دعوت به همکاری می‌نماید. 📩 ارسال رزومه: [email protected] ⏳ مهلت ارسال رزومه: تا ۱۵ مردادماه ☎️ اطلاعات بیشتر: ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

28 Jul 2026, 07:37 UTC623 viewsread 6 August 2026
Photo

✈️ دعوت به همکاری | خلبان و کمک‌خلبان AVRO RJ /BAe 146 هواپیمایی اطلس در راستای توسعه ناوگان و عملیات پروازی، از خلبانان (Captain) و کمک‌خلبانان (First Officer) واجد شرایط هواپیمای AVRO RJ 85/BAe 146 دعوت به همکاری می‌نماید. 📩 ارسال رزومه: [email protected] ⏳ مهلت ارسال رزومه: تا ۱۵ مردادماه ☎️ اطلاعات بیشتر: ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

27 Jul 2026, 12:52 UTC787 viewsread 6 August 2026
Photo

Istanbul 🛫 هواپیمایی اطلس در روز سه‌شنبه ۱۳ مرداد ، یک پرواز فوق‌العاده در مسیر تهران (فرودگاه مهرآباد) – استانبول – تهران (فرودگاه مهرآباد) برقرار خواهد کرد. در راستای ارائه تجربه‌ای متمایز و افزایش رفاه مسافران، تمامی مراحل پذیرش و اعزام این پرواز از طریق سالن CIP فرودگاه مهرآباد انجام می‌شود تا سفری آسان‌تر، سریع‌تر و متفاوت برای مسافران فراهم شود. ‌ این پروازها با هواپیمای تشریفاتیMD87 انجام می‌شود؛ هواپیمایی د

23 Jun 2026, 18:52 UTC976 viewsread 6 August 2026
Video

Tehran - Kish - Tehran 🛫 ‌‌ تهران - #کیش - تهران با بوئینگ ۷۳۷ کلاس برتر اطلس ایر ‌‌ این هواپیما با صندلی‌های تخت‌خواب‌شو، کابینی وسیع، پذیرایی اختصاصی و خدماتی ممتاز، تعریفی تازه از سفر در مسیر تهران - کیش و بالعکس ارائه می‌کند؛ تجربه‌ای که آسایش، کیفیت و توجه به جزئیات را در بالاترین سطح برای مسافران فراهم می‌آورد. ‌ ‌خرید بلیط از طریق کلیه سایت‌ها و مراجع رسمی فروش همچنین وب‌سایت رسمی هواپیمایی اطلس ‌ ‌‌🌍 @AtlasAi

13 Jun 2026, 08:03 UTC≈1,010 viewsread 6 August 2026
Photo

▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی کارشناس تداوم صلاحیت پروازی از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : ‌ [email protected] ‌ ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ ‌ ‌Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

1 Jun 2026, 08:05 UTC≈1,940 viewsread 6 August 2026
Photo

Comfort In The Sky یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ با چیدمان ۶۰ صندلی بیزینس به ناوگان کلاس برتر هواپیمایی اطلس افزوده شد. این هواپیما با صندلی‌های راحت و خدمات اختصاصی، تجربه‌ای متفاوت از پرواز را ارائه می‌دهد. ‌ صندلی‌های تخت‌خواب‌شو، فضای جادار کابین و آسایش بیشتر در طول پرواز، در کنار امکانات رفاهی و پذیرایی ویژه، تجربه‌ای به‌یادماندنی و دلپذیر از سفر را برای مسافران فراهم می‌کند. Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_

21 May 2026, 07:08 UTC≈1,370 viewsread 6 August 2026
Video

Atlas Helicopter 🚁 اطلس هلیکوپتر بعنوان زیرشاخه هلی کوپتری شرکت هواپیمایی اطلس با بهره‌گیری از ناوگان هلیکوپترهای Robinson R44 و Bell 206، توانایی ارائه طیف گسترده‌ای از خدمات تخصصی هوانوردی را در حوزه‌های عملیاتی، گردشگری و آموزشی داراست. این مجموعه با تکیه بر تیم خلبانی مجرب، استانداردهای ایمنی و توان عملیاتی بالا، آماده اجرای پروازهای ایرتاکسی، پروازهای تفریحی، تورهای هوایی اختصاصی و انواع ماموریت‌های پروازی برای

12 May 2026, 18:43 UTC768 viewsread 6 August 2026

توسعه زیرساخت‌های تصویربرداری هوایی کشور توسط هواپیمایی اطلس | آمادگی برای اجرای مأموریت‌های گسترده تصویربرداری هوایی هواپیمایی اطلس با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، دانش فنی بومی و ناوگانی توانمند، توانسته است عملیات‌های تخصصی و حساس تصویربرداری هوایی را مطابق با بالاترین استانداردهای موجود، دقت و کیفیت عملیاتی اجرا کند. انعطاف‌پذیری در انجام مأموریت‌ها و پاسخ‌گویی به نیازهای متنوع پروژه‌ها، جایگاه این شرکت را به‌ع

12 May 2026, 18:43 UTC706 viewsread 6 August 2026
Video

توسعه زیرساخت‌های تصویربرداری هوایی کشور توسط هواپیمایی اطلس | آمادگی برای اجرای مأموریت‌های گسترده تصویربرداری هوایی Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

9 May 2026, 05:08 UTC892 viewsread 6 August 2026
Photo

Muscat - Tehran (Mehrabad Airport) ✈️ به اطلاع مسافران گرامی می‌رساند هواپیمایی اطلس در روز دوشنبه ۲۱ اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۵ پرواز ویژه‌ای را در مسیر مسقط – تهران (فرودگاه مهرآباد) برقرار خواهد کرد. این پرواز با هواپیمای MD87 VIP انجام می‌شود و مسافران در کلاس فرست از ۵۰ کیلوگرم بار مجاز بهره‌مند خواهند شد. مسافران محترم می‌توانند بلیط این پرواز را از طریق وب‌سایت رسمی هواپیمایی اطلس، سامانه‌های معتبر فروش بلیط و همچنین

23 Feb 2026, 15:23 UTC≈1,320 viewsread 6 August 2026
Photo

▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی خلبان ناوگان بوئینگ ۷۳۷ از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : ‌ [email protected] ‌ ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ ‌ ‌Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

23 Feb 2026, 15:22 UTC≈2,080 viewsread 6 August 2026
Photo

▫️ استخدام | هواپیمایی اطلس در نظر دارد در ردیف شغلی خلبان ناوگان Avro RJ از افراد واجد شرایط دعوت به همکاری نماید. 📩 ارسال رزومه از طریق : ‌ [email protected] ‌ ☎️ ۰۹۰۵۳۵۸۰۰۸۰ | ۰۲۱۴۴۶۹۸۶۰۸ داخلی ۵۰۸ ‌ ‌Next-Level Flight ✈️ 🌍 @AtlasAir_Plus

Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @AtlasAir_Plus. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

Named by 4 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 12 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Atlas Air | هواپیمایی اطلس” (@AtlasAir_Plus), 963 subscribers as measured 12 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/AtlasAir_Plus.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.