Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Авиа логистика ✈️

Channel

Авиа логистика ✈️

@airfreight_ru

On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Telegram's recommendations · Cite this entry

903subscribers

+9 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1001726778213
TypeChannel
Username@airfreight_ru
CreatedBetween 1 December 2021 and 30 April 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded8 August 2026
Last confirmed live13 September 2026
Measurements held6
Confirmed unchanged1 time, most recently 13 September 2026
On Telegramt.me/airfreight_ru

Topic

Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 19 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 84% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

894903898.57 August 2026 — 894 subscribers8 August 2026 — 894 subscribers14 August 2026 — 895 subscribers22 August 2026 — 899 subscribers5 September 2026 — 902 subscribers13 September 2026 — 903 subscribers7 August 202613 September 2026
6 measurements spanning 37 days, net +9. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 893–904 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
13 Sept 2026, 11:18903+1
5 Sept 2026, 00:57902+3
22 Aug 2026, 18:53899+4
14 Aug 2026, 15:29895+1
8 Aug 2026, 01:04894no change
7 Aug 2026, 19:02894first reading

Engagement

19 posts held, back to 30 July 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 19 posts for this entry, the most recent from 6 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

What this channel posts

Video runtime
10s
Average length
10s

Measured directly from 1 video with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no mark.

Reaction mix

26 reactions across 9 posts, in 5 distinct kinds. The most used accounts for 34.6% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
🔥934.6%
👍830.8%
623.1%
🤔27.69%
😁13.85%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 11 of the 19 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 26 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 19 most recent posts we hold, published 30 July 2026 to 6 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

6 Aug 2026, 20:26 UTC224 viewsread 8 August 2026

Президент России Владимир Путин подписал указ, который исключает аэропорт Шереметьево из списка стратегических предприятий. Решение открывает путь к приватизации объекта. Документ опубликован на сайте правовых актов. https://snob.ru/news/putin-podpisal-ukaz-razreshaiushchii-privatizatsiiu-aeroporta-sheremetevo/?no_cache=true&utm_source=facebook&utm_medium=social&fbclid=IwdGRzaAThzUxwZG9mAWV4dG4DYWVtAjExAHNydGMGYXBwX

6 Aug 2026, 18:25 UTC233 viewsread 8 August 2026
Photo

Авиакомпания SkyFru заменила TezJet на маршруте Бишкек-Москва 🇰🇬 5 августа кыргызский перевозчик SkyFru приступил к выполнению регулярных рейсов между столицей страны Бишкеком и московским аэропортом Домодедово. Ранее на этом направлении работала авиакомпания TezJet, которая лишилась сертификата эксплуатанта в июле после серьезного ави инцидента в аэропорту Бишкека. SkyFru будет выполнять рейсы в Домодедово три раз

6 Aug 2026, 15:18 UTC233 views0 reactionsread 8 August 2026
Photo

🇹🇭 Тайские авиакомпании могут начать летать в РФ. Минтранс сообщил, что авиационные власти России и Таиланда готовят переговоры о запуске рейсов тайских перевозчиков. Какие именно авиакомпании, по каким маршрутам и когда, пока неизвестно. Сейчас рейсы между странами выполняют четыре российские авиакомпании («Аэрофлот», S7 Airlines, AZUR air и Nordwind). В неделю они совершают 102 полёта по 20 маршрутам.

5 Aug 2026, 18:17 UTC267 views2 reactionsread 8 August 2026

🛩Прибыль крупнейших авиакомпаний упала из-за роста цен на топливо на фоне войны на Ближнем Востоке 🇺🇸American Airlines: чистая прибыль во втором квартале рухнула на 88% — с $599 млн до $71 млн. 🇩🇪Lufthansa: выручка в апреле-июне тоже упала на 88% — с 1 млрд евро до 123 млн евро. Влияние оказали также забастовки пилотов. IAG, куда входят в том числе 🇬🇧British Airways, испанская 🇪🇸Iberia и ирландская 🇮🇪Aer Lingus: п

🤔1😁1

5 Aug 2026, 08:23 UTC265 viewsread 8 August 2026

дополнительно получен сертификат MU именно China cargo за 2025 год (за 2026 есть тоже).

4 Aug 2026, 21:58 UTC269 views6 reactionsread 8 August 2026

Лидеры грузовой авиации: здесь правят не национальные перевозчики, а логистические компании и специализированные операторы. Крупнейший в мире — FedEx Express с флотом более 680 самолётов, включая 777F, 767F и старые MD-11F. Вся эта армада работает на хаб в Мемфисе, куда грузы свозят ночью, сортируют и разлетаются обратно к утру. Похожим образом устроена UPS Airlines с её парком из 747-400F, 747-8F и 767-300F. Boeing

👍6

4 Aug 2026, 21:57 UTC246 views2 reactionsread 8 August 2026
Photo

Смена поколений: что придёт на замену Получается любопытная картина. 747-8F больше не строят, 767F доживает последние годы по особому разрешению — а грузопоток при этом растёт. Отрасли нужна замена, и она уже в работе. Прямой преемник — Boeing 777-8F, грузовая версия нового поколения 777X. Он поднимает 112,3 тонны, летит на 8167 километров, получает двигатели GE9X и композитное крыло, обещая заметную экономию топлива

🔥2

4 Aug 2026, 21:56 UTC210 views3 reactionsread 8 August 2026
Photo

Boeing 767F: Boeing 767 создавался в конце 1970-х как пассажирский лайнер для трансатлантических маршрутов средней загрузки, и никто не предполагал, что его главной ролью станет доставка посылок. Грузовая версия 767-300F поднялась в воздух в 1995 году, первым заказчиком стала United Parcel Service — и с этого началась вторая жизнь программы. Самолёт занял нишу поменьше: средняя дальность, около полусотни тонн загрузк

🔥3

4 Aug 2026, 21:55 UTC199 views4 reactionsread 8 August 2026
Photo

Boeing 777F: Если 747F — король, то 777F — тот, кто сегодня везёт основную массу грузов. Программу запустили в 2005 году по заказу Air France, первый полёт состоялся в июле 2008-го, а базой послужил 777-200LR — самая дальнобойная версия пассажирского семейства. От неё грузовик унаследовал усиленную конструкцию и запас дальности, а взамен получил усиленный пол и большой боковой люк. Это самый способный двухдвигательны

🔥4

4 Aug 2026, 21:52 UTC210 views3 reactionsread 8 August 2026
Photo

Boeing 747F Грузовая история Boeing 747 началась раньше пассажирской славы этого самолёта. Когда в 1960-х Джо Саттер проектировал первый широкофюзеляжный лайнер, в Boeing были уверены, что будущее дальних перевозок за сверхзвуком, а 747 через десяток лет придётся переделывать в грузовик. Поэтому кабину пилотов подняли на второй уровень — тот самый узнаваемый «горб», — чтобы освободить нос под грузовой люк. Сверхзвуко

2👍1

4 Aug 2026, 18:22 UTC247 views3 reactionsread 8 August 2026
Photo

Авиакомпания Turkish Airlines вернется в Минск Турецкая национальная авиакомпания Turkish Airlines возобновит регулярное авиасообщение между Стамбулом и Минском, сообщили в аэропорту белорусской столицы. Рейсы начнутся с 21 сентября и будут выполняться шесть раз в неделю по вторникам, четвергам и субботам. Билеты на этот маршрут уже доступны в системе бронирования Turkish Airlines. Время в пути составит 3 часа 40 м

2🤔1

Showing the 12 most recent of 19 posts we hold for @airfreight_ru. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Mentions

Names

Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Appears in Telegram’s recommendations for other channels

The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.

ATI.SU | Логистическая платформа: грузоперевозки и автоматизация
@birzha_atisu · 22,337
Telegram ranks this channel #61 of 79 here — alongside 78 others — read 21 September 2026
Бухгалтер.РФ. Все о внешнеэкономической деятельности | Отдел ВЭД
@buhgalterrf_ved · 25,936
Telegram ranks this channel #72 of 86 here — alongside 85 others — read 13 September 2026

This channel appears in 2 seed channels' Telegram-generated recommendation lists in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 13 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Авиа логистика ✈️” (@airfreight_ru), 903 subscribers as measured 13 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/airfreight_ru.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.