Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Воздушная яма. Авиакатастрофы, аналитика, безопасность

Channel

Воздушная яма. Авиакатастрофы, аналитика, безопасность

@airhole

On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry

1,453subscribers

+97 since we began measuring on 7 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.

Register entry

Telegram ID-1002750855169
TypeChannel
Username@airhole
CreatedBetween 1 June 2025 and 31 August 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded7 August 2026
Last confirmed live15 September 2026
Measurements held13
Confirmed unchanged1 time, most recently 15 September 2026
On Telegramt.me/airhole

Topic

Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 17 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 89% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

1,3561,4531,404.57 August 2026 — 1,356 subscribers7 August 2026 — 1,356 subscribers11 August 2026 — 1,372 subscribers15 August 2026 — 1,379 subscribers18 August 2026 — 1,383 subscribers21 August 2026 — 1,395 subscribers24 August 2026 — 1,410 subscribers27 August 2026 — 1,419 subscribers30 August 2026 — 1,417 subscribers3 September 2026 — 1,427 subscribers8 September 2026 — 1,439 subscribers12 September 2026 — 1,446 subscribers15 September 2026 — 1,453 subscribers7 August 202615 September 2026
13 measurements spanning 39 days, net +97. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 1,341–1,468 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
15 Sept 2026, 20:161,453+7
12 Sept 2026, 06:191,446+7
8 Sept 2026, 08:011,439+12
3 Sept 2026, 01:491,427+10
30 Aug 2026, 14:041,417-2
27 Aug 2026, 15:341,419+9
24 Aug 2026, 17:571,410+15
21 Aug 2026, 03:521,395+12
18 Aug 2026, 06:241,383+4
15 Aug 2026, 01:531,379+7
11 Aug 2026, 12:321,372+16
7 Aug 2026, 22:201,356no change
7 Aug 2026, 17:281,356first reading

Engagement

20 posts held, back to 29 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 7 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Reaction mix

3 reactions across 3 posts, in 1 kind.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
❤3100.0%

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 4 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 3 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 20 most recent posts we hold, published 29 July 2026 to 7 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Recent posts

7 Aug 2026, 11:40 UTC937 viewsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 7 августа 2026 Профиль риска за сутки формируют два события с признаками серьёзного инцидента: аварийная посадка учебной Cessna C-172K вне аэродрома с травмированием пилота и отказ двигателя после взлёта у DH-8 в Якутске при благополучном завершении полёта. Дополнительно отмечаются неоднократные отказы ответчиков на самолётах SSJ100 и несколько возвратов/отказов систем без последствий, что …

7 Aug 2026, 11:40 UTC797 viewsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 7 августа 2026 🛬 Ошибки при взлёте и посадке [АУЦ «МАГ АЭРО ТРЕНИНГ», Cessna C-172K RA-2408G, Иваново (Южный) – Доброград – Павловское, УТП] — аварийная посадка вне аэродрома в районе н.п. Кусумово, курсант получил травмы средней тяжести. 🧰 Прочие технические неисправности [ОАО «Полярные авиалинии», DH-8 RA-67261, Якутск – Якутск, рейс RKA9937] — после взлёта отказ и выключение двигателя №2, бла…

6 Aug 2026, 11:45 UTC186 viewsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 6 августа 2026 Профиль риска за период формировался в основном системными отказами: индикация стружки главного редуктора Ми-8 с возвратом и отстранением вертолета от полетов, проблемой герметизации B-735 с вынужденным возвратом, а также серией отказов ответчиков на региональных и магистральных рейсах. Остальные инциденты (удары птиц, лазерное воздействие, MINIMUM FUEL) носили рутинный харак…

6 Aug 2026, 11:45 UTC175 viewsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 6 августа 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации АО «Норильск Авиа», Ми-8 RA-24734, Валек – Валек (через ГРС4), заявка RA-24734 — загорание табло «стружка гл. редуктор» после взлета, возврат и благополучная посадка в Дудинке, вертолет отстранен от полетов. ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», B-735 RA-73042, UTA411 Сургут – Самара — проблема с герметизацией, выработка топлива и возврат на аэродром вылета, посад…

5 Aug 2026, 09:41 UTC≈1,260 viewsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 5 августа 2026 Профиль риска за период формируется преимущественно единичными операционными и техническими инцидентами без тяжёлых последствий; наибольшее значение имеют несанкционированное занятие зоны РМС с уходом заходящего А-330 на второй круг, эпизод с лопнувшей покрышкой Ан-24 при сруливании и инцидент с пострадавшим парашютистом на тренировочных полётах Ми-8, при общем отсутствии при…

5 Aug 2026, 09:41 UTC≈1,290 views1 reactionsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 5 августа 2026 💥 Столкновения и опасные сближения Turkish Airlines, А-330-300, Москва (Внуково) – Стамбул, рейс THY2EU — несанкционированное пересечение линии РМС другим ВС, уход на второй круг с 2 км. 🔥 Пожары и задымления Арт Авиа, DHC-6-400 RA-67291, Игарка – Подкаменная Тунгуска, рейс RA-67291 — кратковременное ложное срабатывание сигнализации пожара правого двигателя в крейсерском полёте, б…

❤1

4 Aug 2026, 12:31 UTC≈1,270 viewsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 4 августа 2026 Суточный профиль риска формируют два нетипично серьёзных эпизода: длительный невыхoд на связь с C182 RA-67539 с развёртыванием поисково‑спасательных сил и остановка двигателя у DH8 RA67261 с возвратом в Якутск. Дополнительно зафиксирован ряд прерванных взлётов и возвратов по техническим причинам, а также единичные столкновения с птицами и наземной техникой, не приведшие к тяж…

4 Aug 2026, 12:31 UTC≈1,420 views1 reactionsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 4 августа 2026 💥 Столкновения и опасные сближения Аэрофлот, A321 RA-73728, Москва (Шереметьево) – Минеральные Воды, SU1082 — при буксировке в Минеральных Водах самоходный трап коснулся левой законцовки крыла, повреждено ЛКП без затрагивания несущих элементов. 🛫 Возвраты и прерванные вылеты Газпром Авиа, SSJ100 RA89054, Надым – (рейс GZP9665) — прерванный взлёт из-за сработки сигнализации под спо…

❤1

3 Aug 2026, 12:34 UTC≈1,390 views0 reactionsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 3 августа 2026 Профиль риска за период характеризуется одной аварией с повреждением реверса двигателя у Boeing 777, а также существенными инцидентами — вынужденной посадкой Ан-2 вне площадки из-за признаков отказа двигателя и возвратом A321 в Шереметьево при подозрении на течь топлива. Остальные события (отказы на земле, столкновения с птицами, медицинский случай и срабатывание индикации дв…

3 Aug 2026, 12:34 UTC≈1,350 viewsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 3 августа 2026 🧰 Прочие технические неисправности АО «Авиакомпания «Россия», Boeing 777 RA-73278, Москва – Магадан, рейс SDM6289 — после посадки обнаружено отсутствие лючка и разрыв обшивки реверса двигателя, борт отстранен от эксплуатации. АО Авиакомпания «ИрАэро», Ан-26 RA-26687, Бодайбо – Иркутск, рейс IO1142 — после доклада о постороннем предмете на ВПП найден фрагмент пневматика шасси, ВПП …

2 Aug 2026, 23:57 UTC≈1,430 viewsread 7 August 2026
Photo

🟥 Уровень риска событий от 2 августа 2026 На фоне преимущественно рутинных столкновений с птицами и технических возвратов основное влияние на профиль риска оказала разгерметизация B-738 рейса AFL851 с выполнением аварийного снижения в Хабаровске. Дополнительно отмечены два инцидента с отказами механизации крыла (неуборка закрылков и проблема с предкрылками), потребовавшие возврата и повышенной готовности служб, что у…

2 Aug 2026, 23:57 UTC≈1,480 viewsread 7 August 2026

📑 Сводка событий от 2 августа 2026 ⚙️ Отказы систем и индикации ПАО «Аэрофлот», B-738 RA-73096, Санья – Хабаровск, AFL851 — разгерметизация на эшелоне, аварийное снижение и благополучная посадка в Хабаровске. АК «Ювт Аэро», CRJ-2 RA-67153, Усинск – Уфа, UVT235 — неуборка закрылков после взлёта, возврат и штатная посадка в Усинске. ПАО «Авиакомпания «Ютэйр», B-738 RA-73497, Тюмень – Москва (Внуково), UTA464 — сообщен…

Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @airhole. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 15 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Воздушная яма. Авиакатастрофы, аналитика, безопасность” (@airhole), 1,453 subscribers as measured 15 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/airhole.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.