Channel
@atc_pilot
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Telegram's recommendations · Cite this entry
5,792subscribers
-26 since we began measuring on 5 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.
| Telegram ID | -1001008757894 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @atc_pilot |
| Created | Between 1 September 2015 and 31 December 2015 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 7 November 2026 |
| Measurements held | 25 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 7 November 2026 |
| On Telegram | t.me/atc_pilot |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 12 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 81% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and the other topics.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 7 Nov 2026, 05:39 | 5,792 | -4 |
| 4 Nov 2026, 14:57 | 5,796 | +2 |
| 1 Nov 2026, 23:54 | 5,794 | -5 |
| 29 Oct 2026, 16:36 | 5,799 | -4 |
| 27 Oct 2026, 02:39 | 5,803 | -1 |
| 23 Oct 2026, 17:44 | 5,804 | -1 |
| 17 Oct 2026, 20:00 | 5,805 | -2 |
| 14 Oct 2026, 15:41 | 5,807 | +4 |
| 11 Oct 2026, 04:42 | 5,803 | -2 |
| 5 Oct 2026, 03:56 | 5,805 | +4 |
| 26 Sept 2026, 15:16 | 5,801 | -6 |
| 17 Sept 2026, 16:01 | 5,807 | -2 |
| 13 Sept 2026, 05:17 | 5,809 | -3 |
| 9 Sept 2026, 12:42 | 5,812 | -5 |
| 3 Sept 2026, 20:20 | 5,817 | -3 |
| 31 Aug 2026, 20:13 | 5,820 | +1 |
| 28 Aug 2026, 12:34 | 5,819 | +1 |
| 25 Aug 2026, 22:46 | 5,818 | +1 |
| 23 Aug 2026, 06:34 | 5,817 | +7 |
| 19 Aug 2026, 19:28 | 5,810 | first reading |
25 posts held, back to 2 March 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 10 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 25 posts for this entry, the most recent from 7 October 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 2 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
برخورد ایرباس A350 دلتا با هواپیمای ایر کانادا در فرودگاه لس‌آنجلس یک فروند ایرباس A350-900 دلتا ایرلاینز که برای انجام پرواز شماره ۷ آماده خروج از فرودگاه بین‌المللی لس‌آنجلس بود، هنگام تاکسی با یک هواپیمای ایر کانادا که پس از پرواز از تورنتو به لس‌آنجلس رسیده بود، برخورد کرد. بر اساس اعلام اداره هوانوردی فدرال آمریکا، بال چپ هواپیمای دلتا با سکان افقی دم هواپیمای ایر کانادا برخورد کرده است. هواپیمای ایر کانادا در…
🔻 بیانیه دولت عراق: 🔹برای شرکت‌های هواپیمایی ایرانی به‌جز ماهان، مجوز ۴۰ پرواز روزانه از و به فرودگاه نجف را دریافت کردیم. 🔹این استثنا برای تسهیل رفت‌وآمد مسافران به عراق یا خروج از آن و حمایت از جنبه‌های انسانی و درمانی صادر شد. 🔹نخست‌وزیر از پاسخ مثبت دولت آمریکا و همکاری آن در اعطای استثنای درخواستی قدردانی می‌کند.
اعلام کد 7500 در پرواز فلای‌دبی دبی–تل‌آویو؛ مسیر غیرعادی بوئینگ 737 مکس ادامه دارد پرواز FZ1073 فلای‌دبی با بوئینگ 737 مکس 8 و رجیستر A6-FKF که از دبی عازم تل‌آویو بود، ابتدا کد اضطراری 7700 و سپس، بر اساس داده مشاهده‌شده در فلایت‌رادار۲۴، کد 7500 مربوط به مداخله غیرقانونی در هواپیما را مخابره کرده است. هواپیما پس از انحراف از مسیر عادی، در ارتفاع حدود ۱۵ هزار پا مسیر غیرمعمولی را در شمال عربستان دنبال کرده است. عل…
🔴 خبر فوری: فرودگاه نجف همه پروازهای ایران را تا اطلاع ثانوی متوقف کرد 🔸مدیریت فرودگاه بین‌المللی نجف: بر اساس دستور رسمی مراجع ذی‌صلاح، تمام پروازهای ورودی و خروجی از مبدأ یا به مقصد ایران از ساعت ۲:۰۰ بامداد جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ (۲۵ سپتامبر ۲۰۲۶) تا اطلاع ثانوی متوقف میشود. 🔸از شرکت‌های هواپیمایی و بخش‌های عملیاتی خواسته شده تا زمان اعلام رسمی، هیچ اقدام عملیاتی برای این پروازها انجام ندهند.
تحریم ۲۷ ایرلاین ایرانی؛ اقدام جدید و خصمانه آمریکا علیه صنعت هوانوردی کشور 🔸بر اساس اعلام دفتر کنترل دارایی‌های خارجی وزارت خزانه‌داری آمریکا (OFAC)، شرکت‌های زیر هدف این تحریم‌ها قرار گرفته‌اند: ▫️ Air Shiraz — ایر شیراز ▫️ Asa Jet Airline — آساجت ▫️ Ata Airlines — آتا ▫️ Atlas Aviation Group — گروه هوانوردی اطلس ▫️ Ava Airlines — آوا ایرلاینز ▫️ Chabahar Airlines — چابهار ▫️ Erwan Airline — اروان ▫️ Fly Kish Air…
اشاره وزیر راه و ترابری به نحوه کنترل پروازها توسط کنترلرهای ترافیک هوایی . @ATC_PILOT با توجه به آسیب رادارهای شناسایی پرواز طی جنگ تحمیلی اخیر، کنترلرهای ترافیک هوایی بجای ستفاده از رادار، از روش procedural استفاده می کنند که این امر دقت و تمرکز دوچندان کنترلرها را می‌طلبد. ( در توضیح عام روش procedural باید گفت: در این روش علاوه بر بخاطر سپردن موقعیت پروازها ، موقعیت شان مکرر از خلبان سوال و یادداشت میشود و …
File, posted without a caption
اصلاحیه های جدید انکس و داکیومنت ⬇️
✈️بزرگ‌ترین هواپیمای تمام الکتریکی جهان اولین پرواز آزمایشی خود را انجام داد 🔸هواپیمای ۱۱ هزار کیلوگرمی X1 با طول بال ۳۲ متر موفق شد پروازی ۲۷ دقیقه‌ای را در آسمان نیویورک به پایان برساند. این هواپیمای آزمایشی با هدف دستیابی به استانداردهای رسمی هوانوردی، تمام مراحل حرکت روی باند، برخاست، مانورهای هوایی و فرود را در ارتفاع ۳۳۵ متری با موفقیت اجرا کرد. 🔸تولید این هواپیما گامی مهم برای عرضه مدل تجاری ۳۰ نفره و هیبرید…
چند روزی است خبر زیر وایرال شده: آمریکا ۲۰۰۰ گیمر رو به‌خاطر تصمیم‌گیری سریع و عملکرد خوب تو شرایط پراسترس، برای برج مراقبت فرودگاهها استخدام کرده. پ.ن: این مطلب خیلی هم چیز جدید و عجیبی نیست و خیلی وقت هست که در کشورهای دیگه اجرا میشه و در آزمون ورودی برای جذب کنترلرها، علاوه بر تستهای مختلف و هوش و تمرکز حواس و غیره، از متقاضیان خواسته میشه تا یک گیم رو بازی کنن که بتدریج از بازی ساده شروع میشه و تا مراحل مشکل تر…
#خبر ترمینال ۲ فرودگاه بین‌المللی مهرآباد به بهره‌برداری رسید. از ۱۳ تیرماه ، پروازهای فرودگاه مهراباد، هم از ترمینال ۱ و هم ترمینال ۲ انجام میشود.
ناحیه‌ای از فضای کشور ، که هواپیماها ملزم به ADS-B هستند. @ATC_PILOT #آخرین_تغییرات_فضای‌کشور: قسمت غرب کشور هم به روی پروازهای عبوری ( overflights) باز شد. فقط ناحیه‌‌ی جدید که در شکل میبینید ، پروازها ملزم هستند که ADS-B داشته باشند. از کشورهای مجاور هم روی نقاط اعلامی با ۵۰ مایل جدایی ترافیک می پذیریم. از این ببعد پروازهای نجف که از RAGET و PAXAT به عراق می روند نیازی به ADS- B ندارند ولی پروازهای فرودگاهها…
Showing the 12 most recent of 25 posts we hold for @atc_pilot. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.
This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 7 November 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“@ATC_Pilot خلبان-کنترلر” (@atc_pilot), 5,792 subscribers as measured 7 November 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/atc_pilot.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.