Channel
@enginesociety
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Handles named that no longer answer · Cite this entry
726subscribers
+6 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001072314822 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @enginesociety |
| Created | 13 February 2017 — measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel) |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 12 September 2026 |
| Measurements held | 6 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 12 September 2026 |
| On Telegram | t.me/enginesociety |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 20 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 98% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 12 Sept 2026, 09:18 | 726 | +2 |
| 3 Sept 2026, 15:39 | 724 | +1 |
| 21 Aug 2026, 12:58 | 723 | +1 |
| 14 Aug 2026, 16:17 | 722 | +2 |
| 6 Aug 2026, 16:15 | 720 | no change |
| 6 Aug 2026, 04:49 | 720 | first reading |
16 posts held, back to 5 June 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 16 posts for this entry, the most recent from 28 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
پانزدهمین همایش بینالمللی موتورهای درونسوز با حضور اساتید، پژوهشگران، صنعتگران و فعالان حوزه موتور، خودرو و انرژی، بزرگترین رویداد تخصصی موتورهای درونسوز کشور برگزار میشود. 🗓 تاریخ برگزاری: ۲۱ الی ۲۳ مهرماه ۱۴۰۵ 📍 محل برگزاری: کاشان، شرکت سایپا سیتروئن 🎯 محورهای همایش: ▪️ مدیریت هوشمند موتور و نگاشت ▪️ دینامیک سیالات و احتراق ▪️ موتورهای بنزینی، دیزلی، هیبریدی و برقی ▪️ سوختهای جایگزین و هیدروژن ▪️ هوش مصنوع…
Photo, posted without a caption
تأثیر زاویه پاشش سوخت بر عملکرد موتورهای احتراق داخلی در موتورهای احتراق داخلی، کیفیت فرآیند احتراق تا حد زیادی به نحوه اختلاط سوخت و هوا وابسته است. یکی از مهمترین پارامترهای مؤثر بر این فرآیند، زاویه پاشش سوخت (Spray Cone Angle) است. زاویه پاشش تعیین میکند که قطرات سوخت چگونه در محفظه احتراق توزیع شوند و تا چه اندازه با هوای ورودی مخلوط شوند. انتخاب زاویه مناسب میتواند تأثیر مستقیمی بر عملکرد موتور داشته باشد.…
#یادآوری نبرد سوخت های آینده از اتانول و متانول تا آمونیاک 🟠 ارائه نتایج آزمایش بر روی موتور ملی ایران و چشم انداز جهانی صنعت خودرو 🟠 #امروز_پنجشنبه_ساعت_۱۸ لینک برگزاری: لینک از ساعت ۱۷:۵۵ فعال است، به صورت مهمان با درج نام خود وارد شوید. https://vc10.semnan.ac.ir/mechanic2 #اطلاعات_تکمیلی https://t.me/nanosemuni/487 🚌 #انجمن_علمی_موتور_ایران 📺 پیامرسان بله @anjomman_mottor ☎️ تلگرام @enginesociety 🔸 نهاد ترو…
🌫 دوده در موتورهای احتراق داخلی؛ دشمن پنهان راندمان و محیط زیست دوده (Soot) یا ذرات کربنی، یکی از مهمترین آلایندههای تولیدشده در موتورهای احتراق داخلی، بهویژه موتورهای دیزلی است. این ذرات زمانی تشکیل میشوند که سوخت در نواحی دارای کمبود اکسیژن بهطور کامل نسوزد و بخشی از کربن موجود در سوخت به صورت ذرات جامد بسیار ریز از اگزوز خارج شود. ❗️ چرا دوده مهم است؟ ۱. کاهش کیفیت هوا و افزایش آلودگی محیط زیست ۲. اثرات من…
Video from Alireza Hajiali
#وبینار نبرد سوخت های آینده؛ از اتانول و متانول تا آمونیاک ▫️نتایج آزمایش بر روی موتور ملی ایران و چشم انداز جهانی صنعت خودرو▫️ 👨💻 سخنرانان: دکتر شهاب الدین خوارزمی مهندس امیرحسین پریور محمد پارسا شهابی نیا تاریخ و ساعت: پنجشنبه مورخ ۲۵ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۱۸ #مجازی لینک برگزاری: https://vc10.semnan.ac.ir/mechanic2 🚌 انجمن علمی موتور ایران 📺 کانال انجمن موتور در پیامرسان بله @anjomman_mottor ☎️انجمن علمی موتور ایران ر…
بازدید اعضای هیات مدیره انجمن علمی موتور ایران از مجموعه سایپای کاشان در تاریخ ۳۰ خرداد سال ۱۴۰۵ بازدیدی توسط اعضای هیات علمی موتور ایران از خطوط تولید شرکت سایپای کاشان انجام شد. در این بازدید پروژه های توسعه ای این مجموعه مطرح شده و راهکارهایی جهت توسعه محصولات جدید مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. در این بازدید همچنین سرفصل های مشترک همکاری بین انجمن موتور و مجموعه سایپا و شرکت مگاموتور به عنوان متولی موتور در گرو…
لینک عضویت در کانال تخصصی رینگ پیستون و خرابیهای مرتبط با آن @pistonring 🚌انجمن علمی موتور ایران 📺آدرس کانال اطلاع رسانی انجمن موتور در پیامرسان بله @anjomman_mottor ☎️انجمن علمی موتور ایران را در تلگرام دنبال کنید https://t.me/enginesociety
🚌انجمن علمی موتور ایران 📺آدرس کانال اطلاع رسانی انجمن موتور در پیامرسان بله @anjomman_mottor ☎️انجمن علمی موتور ایران را در تلگرام دنبال کنید https://t.me/enginesociety
دانشکده مهندسی مکانیک با همکاری انجمن علمی دانشجویی مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان برگزار میکند: 🎙️سخنرانی علمی: منحنی های عملکردی کمپرسورهای گریز از مرکز 👤سخنران : دکتر شهاب الدین خوارزمی استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان 🗓️یکشنبه، 24 خرداد ⏰ساعت 10 صبح 📍کلاس ۲۰۲ دانشکده مهندسی مکانیک امکان حضور در جلسه به صورت مجازی نیز از طریق لینک زیر فراهم است. https://bbblogin.semnan.ac.ir/re_mechanic/ Login code…
Photo, posted without a caption
Showing the 12 most recent of 16 posts we hold for @enginesociety. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 3 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
@enginesociety named 1 handle that resolve to nothing today. That is a fact about the reference, not necessarily a fact about the handle’s history — see the two groups below.
Most of these may never have existed as a live channel at all. A handle a channel names can be a typo, an aspirational name nobody registered, or a channel that was already gone before this one ever mentioned it. Unless a row below is marked evidenced, all we know is that it references a handle that is not a live channel today — not that anything “died”. How this is measured.
References a handle that is not a live channel — we have no record it ever was one.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 12 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“انجمن علمی موتور ایران” (@enginesociety), 726 subscribers as measured 12 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/enginesociety.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.