Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for خط خودرو

Channel

خط خودرو

@khodroei90

On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Posts edited after publishing · Citations · Cite this entry

64,092subscribers

+208 since we began measuring on 14 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 31,623–100,000.

Register entry

Telegram ID-1002315621233
TypeChannel
Username@khodroei90
Description✅ ارتباط با ادمین و ارسال مطالب @khate_khodro ✅ با خط خودرو از تازه‌ترین اخبار، تحلیل‌های تخصصی و تحولات صنعت خودرو مطلع شوید ⛔رسانه خط خودرو به‌صورت کاملاً مستقل و در بستر پیام‌رسان تلگرام فعالیت دارد و هیچ‌گونه وابستگی به سایر سایت‌های هم نام ندارد
CreatedBetween 1 September 2024 and 31 March 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded14 August 2026
Last confirmed live19 September 2026
Measurements held27
Confirmed unchanged1 time, most recently 19 September 2026
On Telegramt.me/khodroei90

Topic

Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 9 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

60,43065,32762,878.514 August 2026 — 63,884 subscribers14 August 2026 — 63,791 subscribers16 August 2026 — 63,119 subscribers17 August 2026 — 62,652 subscribers18 August 2026 — 61,963 subscribers19 August 2026 — 61,582 subscribers20 August 2026 — 61,411 subscribers21 August 2026 — 61,241 subscribers23 August 2026 — 61,006 subscribers24 August 2026 — 60,840 subscribers25 August 2026 — 60,609 subscribers26 August 2026 — 60,430 subscribers27 August 2026 — 65,327 subscribers28 August 2026 — 65,228 subscribers29 August 2026 — 64,747 subscribers30 August 2026 — 64,319 subscribers31 August 2026 — 64,077 subscribers1 September 2026 — 63,713 subscribers2 September 2026 — 63,341 subscribers3 September 2026 — 62,974 subscribers5 September 2026 — 62,705 subscribers8 September 2026 — 62,244 subscribers11 September 2026 — 61,741 subscribers13 September 2026 — 60,618 subscribers14 September 2026 — 65,066 subscribers16 September 2026 — 64,469 subscribers19 September 2026 — 64,092 subscribers64,09214 August 202619 September 2026
27 measurements spanning 36 days, net +208. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 59,695–66,062 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded, most recent 20 of 27
Measured (UTC)SubscribersChange
19 Sept 2026, 06:5664,092-377
16 Sept 2026, 20:5764,469-597
14 Sept 2026, 20:2265,066+4,448
13 Sept 2026, 05:3960,618-1,123
11 Sept 2026, 06:3761,741-503
8 Sept 2026, 12:3762,244-461
5 Sept 2026, 07:2162,705-269
3 Sept 2026, 12:1862,974-367
2 Sept 2026, 08:2463,341-372
1 Sept 2026, 11:5463,713-364
31 Aug 2026, 09:4464,077-242
30 Aug 2026, 08:3564,319-428
29 Aug 2026, 10:1864,747-481
28 Aug 2026, 08:4865,228-99
27 Aug 2026, 09:2865,327+4,897
26 Aug 2026, 11:1460,430-179
25 Aug 2026, 13:5860,609-231
24 Aug 2026, 17:2460,840-166
23 Aug 2026, 05:0761,006-235
21 Aug 2026, 17:2761,241first reading

Engagement

143 posts held, back to 5 August 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 77 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.

ERR · 30 days
3.11%
avg views ÷ 64,092 subscribers
Avg views / post
1,990
92 posts measured
Reaction rate
this channel exposes no reaction counts
Posts in window
92
of 143 held

ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.

ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views — note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.

What these figures were computed from
WindowRolling 30 days · latest post in window 21 September 2026
Posts held143 (5 August 202621 September 2026)
Views total183,347
Reactions total
Forwards / commentsnot exposed by the public surface — not measured, not estimated
Readings taken22 Sept 2026, 02:01 UTC

Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.

Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.

Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.

What this channel posts

Photos
1,410
Videos
561
Links
75

Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 22 September 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. A count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints these counters in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈142,000 means somewhere between 141,500 and 142,499.

Video runtime
4h 17m
Average length
6m 36s

Measured directly from 39 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no mark.

Recent posts

21 Sept 2026, 19:49 UTC257 viewsread 22 September 2026
Video

⭕️چطور شرکتی که از زیان ۲۵ همتی سخن می‌گوید، برای خرید سایپا چند برابر قیمت پیشنهاد می‌دهد؟ 🔴 جلال رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس، با اشاره به اظهارات یکی از شرکت‌ها درباره زیان انباشته ۲۵ هزار میلیارد تومانی، نسبت به اعلام آمادگی همان شرکت برای خرید سایپا با چند برابر ارزش این مجموعه، پرسش‌هایی را مطرح کرد. 🔹وی اظهار داشت: یکی از شرکت‌ها اعلام می‌کند که در سال‌های گذشته ۲۵ هزار میلیارد تومان زیان کرده است و از این

21 Sept 2026, 10:47 UTC≈1,560 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️نماینده مجلس: ارز محدود کشور باید به تولید اختصاص یابد، نه واردات خودرو 🔴رئیس کمیسیون حمایت از تولید مجلس شورای اسلامی با تأکید بر محدودیت منابع ارزی کشور، خواستار بازنگری در اولویت‌های تخصیص ارز و هدایت منابع موجود به سمت بخش تولید شد. 🔹جعفر قادری با بیان اینکه بسیاری از واحدهای تولیدی برای تأمین مواد اولیه، ماشین‌آلات، تجهیزات و قطعات مورد نیاز خود با مشکل مواجه‌اند، اظهار کرد: در شرایط فعلی، ارز محدود کشور بای

21 Sept 2026, 08:18 UTC≈1,530 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️واردات قطعه آسان‌تر از خودرو؛ چالش مونتاژکاران در مسیر داخلی‌سازی ▫️ آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو با رد این ادعا که واردات قطعات خودرو نسبت به واردات خودرو با محدودیت بیشتری مواجه است، تأکید کرد که روند واردات قطعات نه‌تنها محدودتر نیست، بلکه در بسیاری موارد آسان‌تر و گسترده‌تر انجام می‌شود. 🔹محبی‌نژاد با اشاره به ورود حجم قابل توجهی از قطعات بی‌کیفیت و فاقد شناسنامه به بازار

21 Sept 2026, 07:00 UTC≈1,560 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️دو مسیر در جاده‌مخصوص؛ وقتی بحران مدیریت از بحران نقدینگی عبور می‌کند 🔴حسین مقیسه کارشناس صنعت خودرو با اشاره به چالش‌های ساختاری در صنعت خودرو اظهار داشت: سال‌هاست در ادبیات سیاست‌گذاری و رسانه‌ای کشور، ریشه بخش بزرگی از مشکلات خودروسازان و به‌ویژه گروه خودروسازی سایپا به متغیرهای برون‌زایی همچون «قیمت‌گذاری دستوری» و «تنگنای نقدینگی» نسبت داده می‌شود. این عوامل بدون تردید بخشی از واقعیت اقتصاد صنعت خودرو هستند؛

20 Sept 2026, 17:53 UTC≈1,620 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی 🔴عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از روند افزایش قیمت خودرو در بازار، از پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودروهای اقتصادی خبر داد و گفت: سیاست‌گذاری در حوزه واردات خودرو نباید صرفاً با هدف تأمین درآمدهای دولت انجام شود، بلکه باید منافع مصرف‌کنندگان و دسترسی مردم به خودروهای باکیفیت و ایمن نیز مورد توجه قرار گیرد. 🔹مصطفی پوردهقان با اشاره

20 Sept 2026, 10:19 UTC≈1,950 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️شفاف‌سازی سایپا درخصوص قیمت‌گذاری جدید سهام و آخرین وضعیت رفع توثیق سهام تودلی 🔴شرکت سایپا در نامه‌ای خطاب به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد با توجه به پایان اعتبار شش‌ماهه گزارش کارشناسی پیشین، هماهنگی‌های لازم با مرکز وکلا برای به‌روزرسانی قیمت کارشناسی هر سهم انجام شده است. 🔹بر اساس این نامه، پس از وصول گزارش کارشناسی جدید و تعیین قیمت سهام سایپا، اطلاعات مرب

20 Sept 2026, 06:13 UTC≈1,880 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️امیرحسین کوثری عضو جدید هیات‌مدیره ایران‌خودرو دیزل شد 🔴به گزارش خط خودرو، در ادامه تغییرات مدیریتی اخیر در شرکت ایران‌خودرو دیزل، امیرحسین کوثری، معاون تأمین این شرکت، به عضویت هیات‌مدیره ایران‌خودرو دیزل درآمد؛ انتصابی که با توجه به سوابق حرفه‌ای و مدیریتی وی در حوزه خودروهای تجاری و زنجیره تأمین، مورد توجه قرار گرفته است. 🔹کوثری از مدیران باسابقه صنعت خودرو است و بخش مهمی از کارنامه حرفه‌ای وی در حوزه‌های تأمی

19 Sept 2026, 21:20 UTC≈3,290 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️خبر مهم از سایپا؛ وثایق سهام تودلی در آستانه آزادسازی کامل؛ واگذاری سهام به کنسرسیومی از قطعه‌سازان قوت گرفت 🔴شنیده‌ها از برخی محافل خودرویی حاکی از آن است که فرآیند آزادسازی وثایق مربوط به سهام تودلی سایپا در مراحل پایانی قرار دارد و بر اساس این گزارش‌ها، این وثایق به‌زودی به‌طور کامل آزاد خواهند شد؛ تحولی که می‌تواند زمینه‌ساز تعیین تکلیف بخشی از سهام تودلی این خودروساز و تحولات تازه در ساختار مالکیتی سایپا باشد

19 Sept 2026, 12:30 UTC≈1,870 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️حمید صالحی، قائم مقام تولید ایران‌خودرو به هیات‌مدیره ایران خودرو دیزل پیوست 🔴به گزارش خط خودرو، پس از تغییر مدیرعامل ایران‌خودرو دیزل و جایگزینی غلامرضا محمدی به جای یوسف الهی شکیب، تغییرات مدیریتی در این شرکت وارد مرحله جدیدی شده است. 🔹بر اساس اطلاعات موجود، حمید صالحی، قائم مقام فعلی تولید گروه صنعتی ایران خودرو به ترکیب هیات‌مدیره ایران‌خودرو دیزل پیوست؛ تغییراتی که می‌تواند نشانه‌ای از بازنگری در ساختار مدیر

18 Sept 2026, 16:48 UTC≈1,860 viewsread 22 September 2026
Video

⭕️مدیر مرکز رضایت و خشنودی مشتریان ایران‌خودرو: صدای مشتری باید در عالی‌ترین سطح سازمان شنیده شود 🔴مدیر مرکز رضایت و خشنودی مشتریان ایران‌خودرو از تغییر رویکرد این خودروساز در حوزه مشتری‌مداری خبر داد و گفت موضوع مشتری اکنون در «سطح صفر سازمان» و عالی‌ترین سطح تصمیم‌گیری دنبال می‌شود. به گفته مزدک زرین‌بخش، حضور مدیران ارشد و سهامداران در سیاست‌گذاری این حوزه، تفاوت مهم رویکرد فعلی با گذشته است. 🔹مزدک زرین‌بخش با ت

17 Sept 2026, 15:43 UTC≈1,940 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️بازدید کمیسیون ویژه حمایت از تولید از ایران‌خودرو فارس و بررسی چالش‌های تولید 🔴اعضای کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، در جریان سفر به شیراز، از شرکت ایران‌خودرو فارس بازدید کردند و در نشستی با مسئولان این مجموعه، ظرفیت‌های تولیدی، موانع فعالیت و راهکارهای توسعه این واحد خودروسازی را مورد بررسی قرار دادند. 🔹در این بازدید، گزارشی از وضعیت تولید و ظرفیت‌های موجود در ایرا

17 Sept 2026, 07:06 UTC≈2,000 viewsread 22 September 2026
Photo

⭕️تغییر مدیریتی در بازرسی ایران‌خودرو؛ اعظم نظری جایگزین علی پنبه‌چی شد 🔴به گزارش خط خودرو، با حکم حسن قره‌ئی، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو، اعظم نظری به عنوان مدیر بازرسی این مجموعه منصوب و در این سمت جایگزین علی پنبه‌چی شد. 🔹نظری از مدیران باسابقه گروه صنعتی ایران‌خودرو است و سابقه فعالیت در حوزه‌های مالی، حسابرسی و بازرسی را در کارنامه دارد. ریاست بخش‌هایی از مدیریت بازرسی ایران‌خودرو، مدیریت حسابرسی شرکت تام

Showing the 12 most recent of 143 posts we hold for @khodroei90. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Posts edited after publishing

@khodroei90 edited 6 posts after it first published — the same permalink now carries different wording than the one this register originally read, caught because our own crawl held a copy of the earlier text.

An edit is not deception. Typo fixes, price updates and corrections look exactly like this too — this register can tell you the wording changed and when, not why. How this is measured.

First edit seen
20 August 2026
Most recent edit
31 August 2026

Mentions

Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.

Named by

Channels on the register whose posts name this channel's handle.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 19 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“خط خودرو” (@khodroei90), 64,092 subscribers as measured 19 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/khodroei90.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.