Channel
@liautonews
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Citations · Telegram's recommendations · Cite this entry
2,052subscribers
+9 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.
| Telegram ID | -1001832003229 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @liautonews |
| Created | Between 1 October 2022 and 30 September 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 18 September 2026 |
| Measurements held | 13 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 18 September 2026 |
| On Telegram | t.me/liautonews |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 16 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 98% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 18 Sept 2026, 18:57 | 2,052 | +10 |
| 14 Sept 2026, 17:01 | 2,042 | -8 |
| 10 Sept 2026, 16:59 | 2,050 | -3 |
| 5 Sept 2026, 12:41 | 2,053 | -6 |
| 1 Sept 2026, 06:56 | 2,059 | +5 |
| 29 Aug 2026, 07:38 | 2,054 | +6 |
| 26 Aug 2026, 13:03 | 2,048 | +1 |
| 20 Aug 2026, 01:04 | 2,047 | +8 |
| 17 Aug 2026, 09:57 | 2,039 | -1 |
| 11 Aug 2026, 02:22 | 2,040 | -1 |
| 7 Aug 2026, 22:37 | 2,041 | -2 |
| 7 Aug 2026, 15:01 | 2,043 | no change |
| 7 Aug 2026, 12:55 | 2,043 | first reading |
13 posts held, back to 15 June 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 13 posts for this entry, the most recent from 3 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
137 reactions across 13 posts, in 6 distinct kinds. The most used accounts for 40.1% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 55 | 40.1% | |
| ❤ | 39 | 28.5% | |
| 👍 | 23 | 16.8% | |
| 👏 | 18 | 13.1% | |
| 👌 | 1 | 0.73% | |
| 💯 | 1 | 0.73% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 13 of the 13 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 137 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 13 most recent posts we hold, published 15 June 2026 to 3 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Li Auto в июле: падение почти остановилось, а L9 начали собирать в Казахстане 30 468 поставок за июль и всего 0,86% минуса год к году. Для сравнения: в июне разрыв составлял 14,84%, в мае доходил до 18%. Накопленный итог бренда достиг 1 764 155 автомобилей, флагманский L9 перевалил за 300 000 экземпляров. Главное событие месяца случилось не в Китае. 15 июля обновлённый L9 вышел на рынок Казахстана, и там же, на зав…
👏2
65 чиновников из двадцати стран приехали к Li Auto изучать стандарты. Это не экскурсия, это работа над экспортом 20 июля исследовательский центр Li Auto в Пекине принял 65 молодых государственных служащих и специалистов по стандартизации почти из двадцати стран. Делегацию привезли Министерство коммерции КНР и Китайский институт автомобильной стандартизации, программа заняла полдня и закончилась круглым столом на анг…
👍7❤4
Li Auto называет батарею нового L8 собственной. Мы проверили, кто её делает на самом деле Формулировка «разработана и произведена самостоятельно» звучит красиво, но собственных линий по выпуску ячеек у Li Auto нет ни одной. Разобрали всю цепочку: химию и алгоритмы задаёт лаборатория в пекинском Шуньи, ячейки варит Sunwoda в Наньцзине (4 ГВт·ч сейчас, 30 ГВт·ч по плану), блоки собирают прямо внутри автозавода в Чанчж…
👍4❤1
Li L9 Livis со встроенным Яндекс Авто вышел в Казахстане Обновлённый Li L9 Livis стал первым автомобилем Центральной Азии, где Яндекс Авто зашит прямо в штатную мультимедиа. Карты с офлайн-режимом, Музыка «Моя волна», Заправки и Кинопоиск работают и адаптированы. Полный материал на сайте клуба: https://liautorussia.ru/news/cx3abbdi41-li-l9-livis-v-kazahstane-poluchil-vstroe --- 🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему соо…
🔥16👏7👍2❤1
Новый Li Auto L6: железо новое, цена прежняя, всё те же 249 800 юаней Li Auto показала обновлённый L6 и не тронула стартовую цену. За те же деньги теперь процессор Thor-U вместо двух Orin-X (около 700 TOPS), батарея 51 кВт·ч вместо 36,8 (+38%), запас хода на электротяге до 234 км по WLTC и салон с единым экраном, как у L9. Поставки стартуют в течение недели. 👉 Читать: https://liautorussia.ru/news/in2c75ehh1-novii-…
🔥11❤5👍1
Новый Li Auto L6: премьера 16 июля и куда делся L7? Дату назвали: новый L6 покажут 16 июля в 19:30 по Пекину, запись на трансляцию уже открыта в приложении бренда. Батарея подросла с 36,8 до 51 кВт·ч, запас хода на электротяге — со 182 до 234 км по WLTC, максималка со 180 до 200 км/ч. Лидар теперь в базе всей линейки, топовые версии берут до четырёх сканеров и вычислитель NVIDIA Thor-U на 700 TOPS. А L7 из череды пр…
❤4👌1
CarPlay и Spotify в Li Auto? Да, но не для всех. Разбираемся, кому достанется международная версия Пока владельцы в России живут без Apple CarPlay и Spotify, Li Auto спокойно встроила и то, и другое в международную версию своей операционной системы. Повод раскрылся вместе с выходом бренда на рынок Макао: 26 июня на острове Gold Island открылся первый салон Li Auto в регионе Гонконг-Макао с электрокроссоверами Li i6 …
🔥3❤2
Читаем как работает умная парковка в нашей Книге на примере Li Auto L9 Ultra. ВНИМАНИЕ. Обратите взгляд на описываемые условия и ограничения, которые указали инженеры https://book.liautorussia.ru/l9-ultra-24my/umnoe-upravlenie/distantsionnaya-parkovka.html __ 🔥 Присоединяйтесь к крупнейшему сообществу Li Auto в России и СНГ! Более 40 000 участников ждут вас 👉: Основной Telegram: https://t.me/lixiangautorussia …
👏2👍1💯1
Zeekr 8X против нового Li Auto L8: кто заберёт сегмент «восьмёрок» У Zeekr 8X наконец появился равный соперник: 23 июня на рынок вышел совершенно новый Li Auto L8, и две машины целятся в одну точку около 400 000 юаней. Zeekr силён динамикой: разгон до сотни за 2,96 секунды, мотор 2,0 литра и до 1030 кВт против 4,8 секунды и 420 кВт у L8. Зато L8 отвечает 800-вольтовой активной подвеской, шасси по проводам и четырьмя…
❤7👏7
🚗 Li Auto обещает догнать Tesla FSD к концу года. Разбираем, что за этим стоит 15 июня Li Auto провела презентацию воплощённого интеллекта и заявила амбициозную цель: в четвёртом квартале 2026 китайский автопилот Mach VLA должен сравняться по возможностям с Tesla FSD V14. Заявка громкая — смотрим на технологический фундамент. Что реально показали: → Двухчиповый суперкомпьютер M100 — 2560 TOPS суммарной мощности → О…
❤4
Совершенно новый Li Auto L8 официально вышел: Ultra и Livis Li Auto представила полностью новый L8 сразу в двух версиях. Ultra стартует с 359 800 юаней (35,98 ваня), топовая Livis с 419 800 юаней (41,98 ваня) в рамках первой волны заказов. Машина стала «оригинальным пятиместным флагманом» и получила первые в классе четыре полноразмерных кресла нулевой гравитации. Под полом большая 5C-батарея на 72,7 кВт·ч: 430 км на…
🔥9❤2👍1
Клуб Li Auto в России и СНГ представляет: «Книга Li Auto» — ваш интерактивный онлайн-гид по автомобилю! book.liautorussia.ru Мы запускаем полноценную цифровую инструкцию, которая всегда под рукой. Сразу предупреждаем - это официальная инструкция: перевод не идеален (мы поработаем над этим!), но главное, что она теперь в Вашем телефоне или компьютере: 🤖 Интерактивный ИИ-помощник: просто задайте вопрос «умному» пои…
🔥10❤5👍1
Showing the 12 most recent of 13 posts we hold for @liautonews. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.
This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 18 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Li Auto News” (@liautonews), 2,052 subscribers as measured 18 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/liautonews.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.