Channel
@mecanikengineerpnu
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Cite this entry
163subscribers
+6 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002685753112 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @mecanikengineerpnu |
| Created | Between 1 March 2025 and 31 July 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 8 August 2026 |
| Last confirmed live | 17 September 2026 |
| Measurements held | 6 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 17 September 2026 |
| On Telegram | t.me/mecanikengineerpnu |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 17 Sept 2026, 08:19 | 163 | -1 |
| 8 Sept 2026, 12:36 | 164 | +7 |
| 29 Aug 2026, 11:45 | 157 | -1 |
| 22 Aug 2026, 12:58 | 158 | +1 |
| 8 Aug 2026, 18:15 | 157 | no change |
| 7 Aug 2026, 03:00 | 157 | first reading |
16 posts held, back to 12 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 16 posts for this entry, the most recent from 8 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 3 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
57 reactions across 13 posts, in 5 distinct kinds. The most used accounts for 71.9% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| ❤ | 41 | 71.9% | |
| 👏 | 9 | 15.8% | |
| 👍 | 4 | 7.02% | |
| 👌 | 2 | 3.51% | |
| 🔥 | 1 | 1.75% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 14 of the 16 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 57 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 16 most recent posts we hold, published 12 July 2026 to 8 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
📚 کاربرد درس | قسمت دوم دینامیک؛ این درس کجا به کار میآید؟ دینامیک فقط حل معادلههای حرکت و پیدا کردن شتاب نیست؛ بخش مهمی از طراحی و تحلیل سیستمهای متحرک در مهندسی مکانیک بر پایه همین درس انجام میشود. مثلاً در: 🚗 خودرو: تحلیل حرکت خودرو، سیستم تعلیق و رفتار خودرو هنگام شتابگیری و ترمز. 🤖 رباتها: محاسبه نیرو و گشتاور موردنیاز برای حرکت دقیق بازوها و مفصلها. ⚙️ ماشینآلات: بررسی حرکت و نیروهای وارد بر چرخد…
Signed 𝒏𝒂𝒛𝒂𝒏𝒊𝒏 👒
⚙️ قطعه شناسی | قسمت دوم کوپلینگ؛ چرا بین موتور و دستگاه قرار میگیرد؟ فرض کنید یک موتور الکتریکی باید یک پمپ را بچرخاند. موتور گشتاور تولید میکند و پمپ به این گشتاور نیاز دارد؛ پس باید این دو به هم متصل شوند. اینجاست که کوپلینگ وارد میشود. کوپلینگ قطعهای است که دو شفت را به هم متصل کرده و گشتاور را از شفت موتور به شفت پمپ منتقل میکند. اما نکته مهم اینجاست: در دنیای واقعی، دو شفت هیچوقت کاملاً ایدهآل و بدو…
❤1
▪️اربعین، استمرار پیام عاشورا و نماد ماندگاری فرهنگ ایثار، حقطلبی و ظلمستیزی است؛ فرهنگی که همواره الهامبخش آزادگان جهان و چراغ راه حقیقتجویان خواهد بود. ⚫️ فرا رسیدن اربعین سید و سالار شهیدان حضرت امام حسین علیه السلام را به تمامی شیعیان جهان تسلیت عرض می نماییم.
Signed 𝒏𝒂𝒛𝒂𝒏𝒊𝒏 👒
ارتعاشات مکانیکی چیست ؟ ارتعاشات به شاخه ای دینامیک اشاره دارد که در آن یک سیستم، تخت نیروی نوسانی، حرکت دوره ای را تجربه میکند.چنین سیستمی از بخش های مختلفی تشکیل شده است. با استفاده از ارتعاشات میتوان به تحلیل و بررسی امواج صوتی، نحوه انتشار موج و تاثیر ارتشعات و امواج روی دستگاه های مختلف پرداخت. تمامی اجسامی که جرم و کشسانی دارند میتوانند نوسان کنند.از این رو،تمامی ماشین ها و سازه های صنعتی تا اندازه ای ارتعاش می…
❤3👍1
Signed 𝒏𝒂𝒛𝒂𝒏𝒊𝒏 👒
✨ افتخاری در خانواده مهندسی مکانیک ✨ انجمن علمی مهندسی مکانیک، با کمال افتخار و غرور، موفقیت چشمگیر جناب آقای ابوالقاسم کشوری چرمی عضو شورای مدیریت انجمن علمی مهندسی مکانیک را در بیست و نهمین جشنواره قرآن و عترت (بخش حفظ پنج جزء) تبریک و تهنیت عرض می کنیم . برای شما درخشش بیشتر و موفقیتهای بیکران در مسیر علم و معنویت آرزومندیم. 🌹 انجمن علمی و مهندسی مکانیک دانشگاه پیام نور واحد مرکزی مشهد مکانیک ، علمِ حرکت ،…
👏5❤2🔥1
🛠 ابزار زیر ذره بین | قسمت دوم ساعت اندیکاتور؛ اندازه گیری لیفت میل سوپاپ در قسمت قبل با ساختار و نحوه کار ساعت اندیکاتور آشنا شدیم. اما این ابزار در عمل چه کاربردی دارد؟ یکی از کاربرد های آن، اندازه گیری لیفت بادامک میل سوپاپ است. با قرار دادن ساعت اندیکاتور روی مجموعه و چرخاندن میل سوپاپ، می توان مقدار جابه جایی ایجاد شده توسط بادامک را با دقت اندازه گیری کرد. 🎥 در ویدئوی این قسمت، نحوه انجام این اندازه گیری را …
👏3❤2
🌍 مکانیک در دنیای واقعی چرا کولر خودرو در ترافیک ضعیف تر می شود؟ 🚗❄️ شاید در هوای گرم متوجه شده باشید که کولر خودرو هنگام حرکت، خنک تر از زمانی است که در ترافیک یا پشت چراغ قرمز ایستاده اید. دلیل اصلی به جریان هوا از روی کندانسور برمی گردد. کندانسور باید گرمای مبرد را به هوای محیط منتقل کند. هنگام حرکت، جریان هوای بیشتری از میان پره های کندانسور عبور می کند و دفع گرما بهتر انجام میشود. اما در ترافیک، جریان طبیعی هوا…
❤3👍1
Signed 𝒏𝒂𝒛𝒂𝒏𝒊𝒏 👒
💻 نرم افزار مکانیک | قسمت اول نرم افزار SolidWorks؛ فقط یک نرم افزار طراحی نیست! وقتی نام SolidWorks را می شنویم، معمولا اولین چیزی که به ذهنمان میرسد، مدل سازی سه بعدی قطعات است. اما قابلیت های این نرم افزار به طراحی محدود نمی شود. با سالیدورکس می توان مونتاژ قطعات، تهیه نقشه های مهندسی، شبیه سازی حرکت مکانیزم ها، تحلیل های اولیه و حتی طراحی ورق کاری و جوشکاری را نیز انجام داد. به همین دلیل، یکی از پرکاربردترین نر…
❤5
تمدید یک روزه مهلت ثبت نمرات مهلت ثبت نمرات نیمسال دوم سال ۱۴۰۵-۱۴۰۴ در روز سهشنبه ۶ مرداد در سامانه گلستان به آدرس reg.pnu.ac.ir به مدت یک روز تمدید شد.
📚 کاربرد درس | قسمت اول مقاومت مصالح؛ چرا باید آن را یاد بگیریم؟ تقریبا هیچ قطعه ای در صنعت وجود ندارد که تحت نیرو قرار نگیرد. از شاسی خودرو و پل ها گرفته تا شفت، پیچ، چرخ دنده و حتی پره توربین، همگی باید بتوانند بارهای مختلف را تحمل کنند. درس مقاومت مصالح به ما یاد می دهد که یک قطعه تا چه مقدار نیرو را می تواند تحمل کند، چقدر تغییر شکل می دهد و در چه شرایطی احتمال شکست آن وجود دارد. به کمک این درس، مهندس میتواند قب…
❤1👍1
Signed 𝒏𝒂𝒛𝒂𝒏𝒊𝒏 👒
⚙ قطعه شناسی | قسمت اول چرخ دنده؛ چرا هنوز هیچ جایگزین کاملی برای آن وجود ندارد؟ با وجود پیشرفت سیستم های انتقال قدرت، چرخ دنده ها همچنان دقیق ترین و پربازده ترین روش انتقال توان مکانیکی هستند. در بسیاری از کاربردها، بازده آن ها به ۹۸ تا ۹۹ درصد می رسد؛ به همین دلیل، در گیربکس خودروها، ماشین ابزارها و تجهیزات صنعتی، همچنان انتخاب اول مهندسان هستند. اما این دقت یک شرط مهم دارد: فاصله محوری، پروفیل دندانه ها و روانکار…
❤3👌1
اطلاعیه مهم؛ تمدید دو روزه مهلت انتخاب واحد ترم تابستان مهلت #انتخاب_واحد ترم #تابستان در روزهای شنبه و یکشنبه ۳ و ۴ مرداد در سامانه گلستان به آدرس reg.pnu.ac.ir به مدت دو روز تمدید شد.
👍1
Showing the 12 most recent of 16 posts we hold for @mecanikengineerpnu. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Named by 1 registered channel — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 17 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“انجمن علمی مهندسی مکانیک پیام نور مشهد واحد مرکزی” (@mecanikengineerpnu), 163 subscribers as measured 17 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/mecanikengineerpnu.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.