Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Мобилити

Channel

Мобилити

@mobilitymag

On this record: Growth · Engagement · Reactions · Stars · Posts · Citations · Cite this entry

870subscribers

-24 since we began measuring on 6 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.

Register entry

Telegram ID-1002218802607
TypeChannel
Username@mobilitymag
CreatedBetween 1 June 2024 and 30 September 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated.
First recorded6 August 2026
Last confirmed live1 September 2026
Measurements held6
Confirmed unchanged1 time, most recently 1 September 2026
On Telegramt.me/mobilitymag

Growth

8708948826 August 2026 — 894 subscribers6 August 2026 — 894 subscribers12 August 2026 — 886 subscribers19 August 2026 — 875 subscribers26 August 2026 — 876 subscribers1 September 2026 — 870 subscribers6 August 20261 September 2026
6 measurements spanning 27 days, net -24. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 866–898 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
1 Sept 2026, 19:14870-6
26 Aug 2026, 17:44876+1
19 Aug 2026, 06:02875-11
12 Aug 2026, 08:54886-8
6 Aug 2026, 14:19894no change
6 Aug 2026, 02:49894first reading

Engagement

12 posts held, back to 22 July 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 12 posts for this entry, the most recent from 5 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Reaction mix

70 reactions across 10 posts, in 4 distinct kinds. The most used accounts for 38.6% of them.

Every reaction kind recorded on the sample, most used first
ReactionCountShareShare, drawn
👍2738.6%
custom 52828919024446601582637.1%
custom 52829191754869917851521.4%
👎22.86%

Custom emoji. 2 of the rows above are Telegram custom emoji, which the public preview renders as an element carrying only a numeric id — no character, and no image we can reach. The id is printed as-is rather than substituted with a look-alike glyph, because a stand-in would be our invention showing where a measurement should be. The counts beside them are Telegram’s.

No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.

Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.

Coverage. Reactions were read on 10 of the 12 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 70 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.

Measured over the 12 most recent posts we hold, published 22 July 2026 to 5 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.

Telegram Stars

Stars received
2
across the posts below
Posts paid on
2
of 12 we hold a reading for · 17%
Most on one post
1
single highest reading

A paid reaction is a reader spending Telegram Stars — bought with money — on a post by @mobilitymag. Telegram publishes the count on the public post preview alongside ordinary reactions, and this register reads it there. It is the only figure on this site that measures money moving rather than attention.

Stars are not reactions, and the two are never added. They are rendered in the same strip on Telegram and counted in the same shape, but one is a tap and the other is a purchase. The reaction totals and the engagement rate elsewhere on this page exclude every figure in this section, and no rate here is computed against a reaction count.

This is not revenue, and we publish no currency figure. What a Star costs a reader and what it pays a channel are different numbers, Telegram takes a share we cannot observe, and the terms have changed. Converting a Star count into money would be an estimate dressed as a measurement, so the count is where we stop.

Counted over the 12 most recent posts we hold for this entry, published 22 July 2026 to 5 August 2026. Star counts above 1,000 reach us in Telegram’s short form and carry the same three-significant-figure rounding as everything else on this page.

Recent posts

5 Aug 2026, 14:30 UTC103 views2 reactionsread 6 August 2026
Photo

Один транспорт вокруг: ➡️ Доля продаж электрокаров и гибридов в России выросла почти вдвое — до 9%. За семь месяцев продано 70 180 таких машин. Общий рынок вырос на 10% — до 815 105 машин, о чём говорят данные Минпромторга ➡️ Продажи автомобилей российской сборки выросли на 26,5% за семь месяцев. Доля отечественного транспорта на рынке достигла 63,4%. Из всех проданных новых электрокаров 45,8% произведены в России.

custom 52828919024446601582

4 Aug 2026, 09:30 UTC215 views1 reactionsread 6 August 2026
Photo

Как построить метро без метро Воронеж больше 15 лет живёт без трамвая: движение закрыли в 2009 году, пути демонтировали. В результате город-миллионник остался без рельсового общественного транспорта, а автобусы попадают в те же пробки, что и автомобили. Строительство метро слишком дорого, возвращение трамвая пока не планируется, поэтому власти выбрали промежуточный вариант — метробус Так называют систему, в которой

custom 52828919024446601581

3 Aug 2026, 15:10 UTC191 views4 reactionsread 6 August 2026

Самокат отделят от мопеда Чуть не пропустили прекрасное. В пятницу, 31 июля, замдиректора профильного департамента Минтранса Николай Чередниченко выступил в Екатеринбурге на федеральном семинаре по интеграции и цифровой трансформации инфраструктуры СИМ. Там он рассказал, как ведомство собирается уточнить само определение средств индивидуальной мобильности Сейчас терминология ПДД позволяет владельцам некоторых мопед

custom 52828919024446601583👎1

3 Aug 2026, 08:30 UTC152 views2 reactionsread 6 August 2026
Forwarded from @truesharingPhoto

🚕 Петербург готовит такси к отказу от бензина К 2030 году Смольный намерен перевести всё городское такси на метан и электричество — заставлять силой не будут, а предложат налоговую амнистию тем, кто согласится на «зелёное» будущее Схему уже обкатали на автобусах: сегодня три из четырёх городских автобусов работают на газу, а электробусов набралось под сотню, теперь этот сценарий постараются применить и к такси В к

👎1custom 52828919024446601581

31 Jul 2026, 14:58 UTC242 viewsread 6 August 2026
Photo

Ну вот и всё, ну вот и всё: ➡️ Число поездок на самокатах Яндекс Go выросло на 60% во втором квартале. Яндекс Драйв также подвёл итоги первого полугодия: показатель GTV (общий объём транзакций) в сервисе вырос на 19% год к году ➡️ Юрент ввёл ограничения скорости для 35 тыс. пользователей с низким рейтингом. Это менее 1% всех пользователей платформы. Базовый рейтинг каждого пользователя — 100 баллов. За неспешивание

30 Jul 2026, 12:35 UTC≈1,920 views24 reactions1 Starread 6 August 2026
Photo

Он улетел, но обещал вернуться Так могли бы сказать про кикшеринг пермяки. В городе уже два года не работают сервисы аренды, но вот незадача — самокатов на улице не то, чтобы стало сильно меньше. Запретив парковку в центре, власти заставили бывших арендаторов пересесть на частный транспорт Разобрались вместе с @AlekSiniavskii, что изменилось в городе с момента изгнания кикшерингов, и почему старые проблемы так реши

👍12custom 52829191754869917857custom 52828919024446601585

29 Jul 2026, 15:25 UTC243 views4 reactionsread 6 August 2026
Photo

Больше шеринга богу шеринга! ➡️ Яндекс Go объявил конкурс для самых ответственных пользователей самокатов. В честь пятилетия кикшеринг собирает закрытое мероприятие для 800 человек, которые чаще других ездили на самокатах в сезоне-2026 и при этом не нарушали правила. Но нужно оставить заявку на сайте ➡️ Число коротких поездок у Юрента за четыре года увеличилось почти в три раза. С 50% до 88,3% с 2023 по 2026 год со

custom 52828919024446601584

28 Jul 2026, 12:12 UTC≈1,050 views17 reactionsread 6 August 2026
Photo

Самокаты прокладывают себе дорогу Whoosh запустил новую модель участия в развитии городской инфраструктуры. В стоимости аренды выделили инфраструктурную составляющую: 1-2 рубля с каждой поездки, или в среднем 1-2% её цены Чем больше жители пользуются самокатами, тем больше становится вклад сервиса в парковки, разметку, велополосы и другие элементы городской среды Пилот уже охватил 14 городов: Якутск, Владивосток,

👍8custom 52828919024446601585custom 52829191754869917854

27 Jul 2026, 11:00 UTC240 viewsread 6 August 2026
Photo

Минтранс отчитался о программе электротранспорта на 230 млрд рублей В Министерстве подвели промежуточные итоги федеральной программы, запущенной в 2023 году. За первые два года в десять регионов поставили 286 электробусов вместе с зарядными станциями В 2024 году города получили 214 новых трамваев, из которых 184 вышли на маршруты: ➡️ 62 в Волгоградской области; ➡️ 50 в Нижегородской; ➡️ 31 в Пермском крае; ➡️ 20 в

24 Jul 2026, 15:05 UTC261 views1 reactionsread 6 August 2026
Photo

Главное из того, что могли пропустить даже мы: ➡️ Делимобиль увеличил объём проданных минут в июне 2026 года на 13%. Количество поездок за указанный период выросло на 5%, всего пользователи совершили 3,3 млн поездок, преодолев 92,7 млн км. Несмотря на все кризисы, шеринг продолжает рост ➡️ Власти Санкт-Петербурга запланировали создать наземное метро. Проект новых городских электричек состоит из двух линий. Первая с

custom 52829191754869917851

23 Jul 2026, 15:25 UTC251 views5 reactionsread 6 August 2026
Photo

Транспортные страсти Северной столицы На этой неделе власти Петербурга порадовали нас сразу двумя вещами: ➡️ Во-первых, в культурной столице представили масштабную программу строительства метро. Планируется завершить двухпутный тоннель к «Богатырской» и «Каменке», начать сооружение станционных комплексов, пройти ещё 4,3 км между «Путиловской» и «Каретной» и двинуться дальше к «Лиговскому проспекту — 2» Параллельно

👍3custom 52828919024446601581custom 52829191754869917851

22 Jul 2026, 14:45 UTC≈2,210 views10 reactions1 Starread 6 August 2026
Photo

Денег нет, но вы держитесь! Лозунг любого уважающего себя менеджера хоть и звучит красиво, на деле имеет серьёзный изъян — решает не бюджет, а умение с ним работать. Разобрали с экспертами, где и почему вопрос велоинфраструктуры сейчас стоит особенно остро, и где, в конце концов, взять на неё денег? ➡️ Прочитать текст также можно на сайте Мобилити ⬅️ @mobilitymag

👍4custom 52828919024446601584custom 52829191754869917852

Showing the 12 most recent of 12 posts we hold for @mobilitymag. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Stars beside a post are paid reactions — Telegram Stars, bought with money and spent on that post. They are a different unit from reactions and are never added to them, here or anywhere else on this page.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Republishes

Channels on the register whose posts this channel has forwarded.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

Named by 3 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 1 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Мобилити” (@mobilitymag), 870 subscribers as measured 1 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/mobilitymag.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.