Channel
@mostaxidrive
On this record: Topic · Growth · Engagement · What this channel posts · Posts · Citations · Telegram's recommendations · Cite this entry
9,501subscribers
-121 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 3,162–10,000.
| Telegram ID | -1001309540949 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @mostaxidrive |
| Created | 12 December 2019 — measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel) |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 14 September 2026 |
| Measurements held | 14 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 14 September 2026 |
| On Telegram | t.me/mostaxidrive |
Local community — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 11 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 91% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 14 Sept 2026, 09:20 | 9,501 | -6 |
| 10 Sept 2026, 11:57 | 9,507 | -10 |
| 5 Sept 2026, 14:17 | 9,517 | -25 |
| 1 Sept 2026, 12:25 | 9,542 | -4 |
| 29 Aug 2026, 10:36 | 9,546 | -1 |
| 26 Aug 2026, 18:23 | 9,547 | -14 |
| 23 Aug 2026, 14:58 | 9,561 | -15 |
| 19 Aug 2026, 19:41 | 9,576 | -12 |
| 16 Aug 2026, 08:55 | 9,588 | -10 |
| 12 Aug 2026, 16:48 | 9,598 | -9 |
| 9 Aug 2026, 11:34 | 9,607 | -16 |
| 6 Aug 2026, 05:00 | 9,623 | +1 |
| 6 Aug 2026, 02:50 | 9,622 | no change |
| 6 Aug 2026, 02:02 | 9,622 | first reading |
17 posts held, back to 4 March 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 34 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 17 posts for this entry, the most recent from 15 March 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Measured directly from 2 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
Внимание: снова рейды В Ульяновске сотрудники областного Минтранса вместе с полицией вышли на улицы города, чтобы проверить соблюдение правил перевозки пассажиров такси. Цель мероприятия ясна — безопасность превыше всего! Проверяли всё: лицензии, техническое состояние автомобилей и поведение самих таксистов. Результат проверки ожидаем: выявлены нарушители, составлены административные протоколы и возбуждены дела. Т…
Бдительный таксист из Владимира спас деньги женщины от мошенников. Все по классике: заметил, что 25-летний пассажир нервничает и постоянно висит на трубке, рассказывая, что уедет в Москву. Не уехал: благодаря водителю полиция перехватила такси на заправке при выезде из Владимира. Молодой человек признался, что везет 1,5 млн рублей, забранные у пожилой местной жительницы и предназначенные для перевода в крипту курат…
Таксистам рассказали, как выживать без стабильного интернета. Свежие инструкции Яндекса напоминают про телефонную связь, по которой водители могут принимать и завершать заказы. Включив специальную опцию, каждый может получить звонок, подтвердить заказ и далее получить в СМС маршрут со спецномером телефона для связи с пассажиром. Пассажирам также рекомендовано созваниваться с водителем, чтобы не потеряться. Кроме т…
Дептранс Москвы готовится запрещать бомбил. Сейчас говорят о запрете деятельности зазывал на столичных вокзалах и во Внуково и введении соответствующих штрафов. При этом решение Дептранс уполномочен принять самостоятельно. Аналогичные запреты уже введены и в Петербурге, и в Московской области, поэтому и в столице изменения, видимо, не за горами. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси
Москва встречает возвращение бомбил. "Новая старая реальность" снова на центральных улицах: отсутствие интернета, ловля извозчиков руками и завышенные до предела цены у нелегалов. А легальные водители рискуют просто не зайти в приложение или пропустить заказ не по своей вине. "Белые списки", судя по отзывам, спасением не становятся. Зато стало безопаснее, не так ли? @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси
Ещё один доверчивый таксист стал жертвой мошенников. В Дзержинске заказчик попросил довезти пассажирку до вокзала. А для оплаты запросил реквизиты банковской карты водителя и СМС-код. Как вы уже поняли, стоило таксисту продиктовать заветные цифры, деньги тут же списались. Но не у заказчика, а у самого водителя. Притом в размере 28 тысяч рублей — видимо, всех сбережений, до которых смогли дотянуться. По факту мошен…
Весной перечень локализованных авто могут пополнить "китайцы". Среди ожидаемых новичков уже в этом месяце Haval Jolion, F7 и F7x и Tenet T7 (Chery Tiggo 7L). А в апреле-мае к ним может присоединиться Jeland (Omoda C5, Jaecoo J7 и J6). Также в перспективе список, вероятно, пополнят автомобили бренда Volga (Geely) и электромобили "Атом". Во многом это работа над ошибками, ведь тот же Haval ждали в перечне изначально,…
Мосгордума подумала над тем, как должно выглядеть такси столицы. Круглый стол на эту тему поднял вопросы безопасности, цены и ПДД. Из забавных предложений депутатов: сделать более щадящей посадку пассажиров возле остановок общественного транспорта. Чтобы всякий таксист просто взял и подъехал, спокойно высадил пассажира и посадил другого, уехал. Свежо предание, да верится с трудом. Тем более, что пришла эта идея из …
Крупнейшие автоконцерны России заявляют, что готовы наращивать объемы производства по запросу регионального бизнеса. И показатели самой локализации. Например, Lada в этом году собирается превзойти прошлый сезон и выпустить 400 тысяч машин. Не обойдется на рынке и без электрокаров, вроде калининградского Амберавто. Производители бодро подчёркивают, что в локализации важна ее базовая цель — реальная технологическая н…
А вот и первые тесты подъехали. Владелец парка LOFT TAXI Андрей Мясищев решил протестировать сколько UMO протянет на одном заряде. Парк Андрея много работает с электрокарами (например, Evolute), так что ему есть с чем сравнивать. Из интересного: приятная цена за "полный бак" — 1200 руб. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси
Ох, Даня, и отрастёт же у тебя нос после этого видео... @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси
Пока министр промышленности Антон Алиханов искал в недрах правительства перечень локализованных автомобилей для такси, агентство Автостат оперативно рассказало об итогах февраля на авторынке. В целом продажи выросли на 2,5% — до 80 тыс. шт. Но могло бы быть лучше, если бы не обвал на 22,5% реализации автомобилей Lada. Конечно же, этому есть объективные причины: высокий процент отказов по автокредитам, и высокая себ…
Showing the 12 most recent of 17 posts we hold for @mostaxidrive. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 6 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.
This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 14 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Омбудсмен такси” (@mostaxidrive), 9,501 subscribers as measured 14 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/mostaxidrive.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.