Channel
@nofakeclub
On this record: Topic · Growth · Engagement · Reactions · Posts · Cite this entry
935subscribers
-5 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1001577781590 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @nofakeclub |
| Created | Between 1 August 2021 and 28 February 2023 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 30 October 2026 |
| Measurements held | 10 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 30 October 2026 |
| On Telegram | t.me/nofakeclub |
Automotive — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 19 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 100% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and the other topics.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 30 Oct 2026, 02:49 | 935 | -2 |
| 24 Oct 2026, 01:09 | 937 | -1 |
| 10 Oct 2026, 18:38 | 938 | -1 |
| 1 Oct 2026, 13:37 | 939 | -3 |
| 12 Sept 2026, 10:39 | 942 | +2 |
| 28 Aug 2026, 21:25 | 940 | +1 |
| 21 Aug 2026, 08:12 | 939 | -2 |
| 14 Aug 2026, 05:16 | 941 | +1 |
| 7 Aug 2026, 09:17 | 940 | no change |
| 7 Aug 2026, 08:56 | 940 | first reading |
20 posts held, back to 20 February 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 20 posts for this entry, the most recent from 3 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
67 reactions across 16 posts, in 11 distinct kinds. The most used accounts for 37.3% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 25 | 37.3% | |
| ❤ | 11 | 16.4% | |
| 👍 | 8 | 11.9% | |
| 💯 | 5 | 7.46% | |
| 😁 | 4 | 5.97% | |
| 👀 | 3 | 4.48% | |
| 😱 | 3 | 4.48% | |
| 👎 | 2 | 2.99% | |
| 😭 | 2 | 2.99% | |
| 🤔 | 2 | 2.99% | |
| 🥴 | 2 | 2.99% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 16 of the 20 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 67 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 20 most recent posts we hold, published 20 February 2026 to 3 August 2026, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
«Вазелин вместо масла». Как умирает авторынок России 2026 😨 Вместо масла — вазелин. Вместо прибыли — ноль. Вместо европейского качества — переклеенные этикетки. Парк машин стареет, автолюбители затягивают пояса, а владельцы сервисов каждое утро думают, не закрыть ли бизнес. Как сейчас выживает авторынок и ваш автомобиль? Член правления Союза автосервисов России Илья Плисов — о том, как мы возвращаемся в 90-е, почему…
NGK, Bosch или Denso? Какие свечи зажигания реально служат дольше Свечи зажигания напрямую влияют на тягу двигателя и расход топлива. Разбираемся, какие они бывают, как по ним читать состояние мотора и почему подделка свечи может стоить вам дорогостоящего ремонта ДВС.
😱 Бензиновый кризис: какие машины пострадают больше всего Интервью с Алексеем Подщеколдиным, главой ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Разбираем, чем обернётся бензиновый кризис для владельцев турбированных автомобилей — и когда именно дилерские сервисы почувствуют последствия. https://vkvideo.ru/video-102725142_456239370
MANN-FILTER 914/2: немец против китайца На российском рынке одновременно продаются два масляных фильтра MANN-FILTER 914/2 — немецкий и китайский. Оба выглядят как оригинал. Сравниваем их до вскрытия: упаковка, маркировка, корпус, клапаны, масса. Разбираем: — чем отличаются коробки: картон, сборка, наклейки, защита в ультрафиолете, — разница в геометрии корпуса, куполе и выштамповке, — почему китайский фильтр тяжеле…
Купил китайца? Готовь 750 тысяч на двигатель Ремонт китайских автомобилей в России становится всё более сложной задачей. Многие автосервисы сталкиваются с нехваткой технической документации, проблемами с подбором запчастей и длительными сроками поставки комплектующих из Китая. После ухода европейских, японских и корейских брендов китайские автомобили заняли значительную часть российского рынка. По итогам 2025 года …
❤2😱2🔥1
Rolf GT 5W-40 под микроскопом: что внутри и как ведёт себя в реальном двигателе Разобрали моторное масло Rolf GT SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF: изучили состав, рецептуру и реальные физико-химические показатели. Проверили, как масло держится после 15 000 км пробега на двигателях Volkswagen Polo и Renault Logan из таксопарков — машины с пробегами от 175 000 до 333 000 км. Разбираем: — где и как производится масло R…
💯2❤1🔥1
😱 Фильтры MANN-FILTER W75/3 оказались подделками: итоги распила Вскрыли оба фильтра MANN-FILTER W75/3 — и результат оказался хуже, чем ожидали. Фильтр за 500 рублей, который мы считали оригиналом, тоже подделка. Показываем, что нашли внутри: коррозию в корпусе и на фильтровальной катушке, витую пружину вместо пластинчатой, слабый перепускной клапан, небрежный противодренажный клапан и другие признаки фальсификата. …
🔥3👀1
Как LSPI убивает двигатель: реальный случай LSPI — одна из самых опасных проблем современных турбированных двигателей. В этом видео показываем реальный мотор, который получил критические повреждения из-за низкоскоростного раннего зажигания. В новом видео разбираем: — как выглядит двигатель после LSPI, — почему разрушается поршень, — чем LSPI отличается от обычной детонации, — как поддельное моторное масло провоцир…
🔥1😭1
Масложор: когда бить тревогу? Расход моторного масла на угар является нормальным явлением для любого ДВС. Но на практике бывают случаи, когда убыль смазочного материала заметно возрастает. Как понять, что у мотора начался масложор и пора обращаться за помощью к мастерам СТО? Разбираемся вместе!
❤2👎2🥴2👀1
⚠️ Поддельный MANN-FILTER? Сравниваем два фильтра W75/3 Купили два масляных фильтра MANN-FILTER W75/3 по разной цене и сравнили их без вскрытия. Проверяем упаковку, маркировку, размеры корпуса, клапаны, качество сборки и массу фильтров. Показываем, на какие признаки стоит обращать внимание перед покупкой и почему даже мелкие отличия могут указывать на подделку. Видео будет полезно владельцам Renault, Nissan, Suzuki…
❤2💯1🔥1
Автосервисы умирают. Что случилось с отраслью в 2026 году? Автосервисы впервые за 20 лет оказались под ударом. Налоговая реформа, блокировки соцсетей, рост аренды, контрафактные запчасти и снос помещений под застройку — всё это одновременно. Владельцы СТО рассказывают без купюр: как выживают, на чём экономят и почему цены на ремонт выросли на 30% за последние два года. В этом выпуске — честный разговор с теми, кто …
👍2💯1
«Честный знак» не помог: в продаже обнаружен поддельный Castrol Magnatec Очередной факт реализации поддельных смазочных материалов с маркировкой «Честный знак» — в этот раз подделкой оказалось моторное масло Castrol Magnatec (SAE) 5W-40 ACEA A3/B4 в четырехлитровых канистрах.
😁4🤔2
Showing the 12 most recent of 20 posts we hold for @nofakeclub. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 30 October 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“СТОП ! Контрафакт” (@nofakeclub), 935 subscribers as measured 30 October 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/nofakeclub.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.