Channel
@polikarpov_rollingstock
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
1,076subscribers
+4 since we began measuring on 6 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.
| Telegram ID | -1001567744243 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @polikarpov_rollingstock |
| Created | 4 July 2022 — measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel) |
| First recorded | 6 August 2026 |
| Last confirmed live | 16 September 2026 |
| Measurements held | 12 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 16 September 2026 |
| On Telegram | t.me/polikarpov_rollingstock |
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 19 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 93% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 16 Sept 2026, 02:55 | 1,076 | +2 |
| 12 Sept 2026, 12:57 | 1,074 | +2 |
| 8 Sept 2026, 10:21 | 1,072 | -3 |
| 3 Sept 2026, 00:48 | 1,075 | -2 |
| 31 Aug 2026, 03:45 | 1,077 | +1 |
| 25 Aug 2026, 03:07 | 1,076 | +2 |
| 18 Aug 2026, 18:33 | 1,074 | +1 |
| 15 Aug 2026, 20:14 | 1,073 | +3 |
| 12 Aug 2026, 01:12 | 1,070 | -1 |
| 9 Aug 2026, 10:51 | 1,071 | -1 |
| 6 Aug 2026, 12:36 | 1,072 | no change |
| 6 Aug 2026, 03:50 | 1,072 | first reading |
10 posts held, back to 3 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 10 posts for this entry, the most recent from 4 August 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Июльская погрузка: ремарка Vgudok выпустил материал об изменении погрузки на сети РЖД в июле, для которого дал небольшой комментарий. Приведу его ниже: Как показывает опыт последних лет, стабильные и устойчивые тренды становятся исключением из правил. Внешние и даже внутренние условия могут меняться неожиданно и совершенно непредсказуемо. Если говорить о динамике погрузки, то на протяжении всего 2026 года наблюдае…
Инфографика: итоги I полугодия 2026 по изменению рабочего и общего парка вагонов Цистерны – ключевой драйвер улучшения динамики рабочего и общего парка грузового подвижного состава. 📍 Общий парк вагонов продолжает очень медленно расти. В июне он вырос к маю на 0,04% до 1 408 тыс. ед. Рост снова показали цистерны (+0,9 тыс. ед.) и крытые вагоны (+0,1 тыс. ед.). 📍 Полугодовая динамика показывает, что с февраля рабоч…
Инфографика: погрузка в июле в плюсе на 0,1% до 92,2 млн т Общий прирост погрузки в июле зафиксирован небольшой. Однако изменения по отдельным группам грузов позитивны и показывают, что железная дорога получила определенный положительный эффект топливного кризиса в России. По расчетам RSA (оценка по данным пресс-релизов, поэтому есть определенная погрешность), в июле большинство грузов вышли в плюс или остались на …
Официальные итоги I полугодия 2026: производство рельсового подвижного состава в России 📍 19,84 тыс. грузовых вагонов (в 1,5 раза ниже I полугодия 2025), в частности: 7,19 тыс. полувагонов (в 2 раза ниже), 8,54 тыс. цистерн (+4,7%), 2,51 крытых (+34,0%), 1,02 тыс. хопперов (в 2,1 раза ниже) и 235 платформ. В июне выпущено 3,5 тыс. вагонов, что на 17,2% ниже июня 2025 и на 3,3% выше мая 2026 📍 119 магистральных элек…
Ж/Д vs авто: проблемы автомобилистов и возможности для железнодорожников Уже три года команда ROLLINGSTOCK совмещает полезное с приятным: совершаем автопробег из Москвы до выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге и обратно. Попутно оцениваем развитие трассы М12 «Восток» и общий трафик на дорогах страны. В этом году впервые проехали по новому участку платной трассы «Дюртюли-Ачит», в 2025-м ее открыли через пару недель посл…
О предварительных итогах выпуска грузовых вагонов в 1-м полугодии 2026 «Ведомости» осветили динамику в российском грузовом вагоностроении на основе данных, опубликованных ОПЖТ. Увы, производство вагонов продолжает сокращаться: по данным ассоциации, за шесть месяцев спад составляет -35%. Традиционные оценки RSA на базе официальных данных Росстата будут через пару недель (за пять месяцев — тут). «Ведомостям» дал небо…
ИННОПРОМ-2026: послевкусие Вчера закончил работать на выставке ИННОПРОМ. Пока нахожусь в дороге и есть немного времени собрать свои впечатления. Конечно, непривычно было не встретить на центральном входе уличную экспозицию с техникой. В предыдущие годы трамваи и макет высокоскоростного поезда сразу задавали позитивный настрой для железнодорожного глаза и создавали ощущение масштабности, которое в прошлом году еще б…
Центральная Азия: потенциал и риски конкуренции рынка подвижного состава В журнале ROLLINGSTOCK «Рынок подвижного состава», подготовленного к выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге, вышла моя большая статья о рынке подвижного состава региона. В страны Центральной Азии обычно включают Казахстан, Киргизию, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан. В последние пять лет в регионе идет бум развития железнодорожного машинострое…
В преддверии кардинальных изменений Написали небольшую колонку в наш журнал «Рынки подвижного состава», который будет распространяться на ИННОПРОМе в Екатеринбурге. Ниже ее приведу в немного сокращенном виде. С 2020-го экономика и промышленность, включая ж/д машиностроение, живут в перманентном стрессе. Новые рестрикции, логистические ограничения, незапланированные ремонты, политическое давление на партнеров — стал…
Казахстан прикрывает рынок регистрации вагонов С 12 июля Казахстан сильно ограничивает возможность поставки б/у подвижного состава на свою территорию. Механизм реализации – запрет регистрации техники, произведенной не в Казахстане. Запрещено поставлять и регистрировать: ⛔️ Локомотивы и специальный подвижной состав, включая путевую технику, с остаточным ресурсом менее 60% от назначенного срока службы. ⛔️ Грузовые…
Showing the 10 most recent of 10 posts we hold for @polikarpov_rollingstock. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Named by 5 registered channels — every channel on the register whose own posts have named this one, by its current username or any other username it currently holds, merged from two separately captured readings of the same fact so a namer caught by only one of them is not missed and a namer both caught is not counted twice. A username this channel has since dropped is not matched — that handle may belong to someone else now, and crediting today’s namer to yesterday’s owner would misattribute it.
Named by
Channels on the register whose posts name this channel's handle.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 16 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Поликарпов RSA” (@polikarpov_rollingstock), 1,076 subscribers as measured 16 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/polikarpov_rollingstock.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.