Channel
@smart_electric_evolution
On this record: Growth · Engagement · What this channel posts · Reactions · Posts · Citations · Telegram's recommendations · Cite this entry
321subscribers
+0 since we began measuring on 14 September 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of Under 1,000.
| Telegram ID | -1002082912966 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @smart_electric_evolution |
| Description | Канал про электро-транспорт, зарядные станции и энерго объекты. Мы первые в России построили Электро Хаб! Будем делиться опытом и расскажем про LiXiang, Zeekr, BYD, Avatr, Voyah, Evolute, Hongqi, NIO, BMW. Подпишись! Контакт: [email protected] |
| Created | Between 1 November 2023 and 31 May 2024 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 14 September 2026 |
| Last confirmed live | 15 September 2026 |
| Measurements held | 2 |
| On Telegram | t.me/smart_electric_evolution |
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 14 Sept 2026, 11:22 | 321 | no change |
| 14 Sept 2026, 10:47 | 321 | first reading |
10 posts held, back to 14 October 2025 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.
Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 10 posts for this entry, the most recent from 6 December 2025. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.
Lifetime counters from Telegram’s own channel header, read 14 September 2026 — not the date at the top of this page, which is when the subscriber count was last read. Below Telegram’s rounding threshold, so these counts are exact.
Measured directly from 6 videos with a duration reading, out of the posts we hold for this channel — not this channel’s whole posting history, only the sample this register has actually read. An exact reading to the second, taken from the post itself rather than from Telegram’s own rounded chrome, so it carries no ≈ mark.
20 reactions across 7 posts, in 5 distinct kinds. The most used accounts for 40.0% of them.
| Reaction | Count | Share | Share, drawn |
|---|---|---|---|
| 🔥 | 8 | 40.0% | |
| 👍 | 6 | 30.0% | |
| ❤ | 4 | 20.0% | |
| 👀 | 1 | 5.00% | |
| 🤷 | 1 | 5.00% |
No sentiment is inferred, and none should be read in. This table is ordered by count and by nothing else. Emoji do not carry stable meaning across languages or communities — 🙏 is thanks in one channel and mourning in another — so we publish which ones were pressed and how often, and pass no judgement on what an audience meant by them.
Precision. Telegram publishes reaction counts per emoji and short-forms each one — 4.34K, 1.2M — so any single kind at or above 1,000 reaches us at three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. The shares above are ratios of those figures and carry the same error. This is also why the total here can differ slightly from a reaction total printed elsewhere on the page: both are sums of the same rounded parts, taken over samples with different edges.
Coverage. Reactions were read on 7 of the 10 sampled posts in this sample. Summed by Telegram’s own count on each post — not by adding up the per-emoji breakdown above — those same posts carry 20 reactions in total: the kind of figure the paragraph above means by “a reaction total printed elsewhere on the page”.
Measured over the 10 most recent posts we hold, published 14 October 2025 to 6 December 2025, using the newest reading held for each. Telegram Stars are excluded: they are a payment, not a reaction, and they have their own section.
Репортаж с китайского автоматического автозавода, где работают только роботы и немного человек, обслуживающих роботов. Скоро все заводы станут такими. Zлой Пруф
👍1🔥1
Китай запускает первую линию по серийному производству твердотельных батарей для электромобилей В Китае завершено строительство первой высокомощной линии по производству полностью твердотельных батарей для электромобилей. Установку ввёл в строй автопроизводитель GAC, - констатирует China Daily Линия способна выпускать крупноформатные ячейки ёмкостью более 60 А·ч с твёрдым электролитом. Это не лабораторный образец, …
Huawei представляет первую в мире станцию для зарядки большегрузов Первая в мире станция суперзарядки для большегрузных автомобилей мощностью 100 МВт официально открылась вчера городе Мяньян провинции Сычуань. Станция построена на базе технологии мегаваттной суперзарядки Huawei. Станция оснащена 18-ю зарядными портами мощностью 1,44 МВт и 108 зарядными станциями с жидкостным охлаждением мощностью 600 кВт. Она рас…
👍1
Пользователи раскритиковали новый внедорожник IM Motors LS9 за опции ради опций Казалось бы, новые фишки китайского автопрома уже никого не удивляют — мы уже видели плавающие авто, фары-проектор, управление жестами, и даже опасную игру на планшете. Но в IM Motors пошли еще дальше — создатели встроили в LS9 душ (с баком на 10 л с подогревом), и... тёплый (!) пол. Как опции. В сети такие инновации высмеяли, назвав и…
🔥2👍1
AutoFlight и CATL представили мобильную морскую платформу для электросамолетов Ее основная задача — расширить инфраструктуру для eVTOL с вертикальным взлетом. Платформа SunShip объединяет в себе безопасное место для посадки, систему хранения энергии, зарядную станцию и диспетчерский пункт. По задумке китайцев, подобные морские хабы будут полезными, как мобильный аэропорт, для рабочих процессов, туризма и спасатель…
Volkswagen показал серийный кроссовер ID.Era в камуфляже Фотку выложил сам Ральф Брандштаеттер — генеральный директор Volkswagen Group China. Собственно, для этого рынка и предназначена модель. CEO заявил, что Era максимально близка к концепту, показанному публике в Шанхае еще весной. ID. Era — первый EREV-гибрид компании, разработанный совместно с SAIC. Подробностей мало: у новинки 3 ряда сидений, запас хода боле…
Как могут гореть электромобили Отвечает видео из, вроде как, Малайзии, где эффектно полыхнул бюджетный китаец Roewe Rising Auto ER6. Не только полыхнул, но и взорвался! Фэйк или нет? 🔥 — нет! Выглядит правдоподобно! 🤔 — а вот не знаю 😁 — да ну, это явно нейросеть! @GreenAgenda | Наши чаты
❤1
Что такое BYD? Для многих этот бренд — всего лишь один из китайских автопроизводителей, но за этим названием скрывается куда больше. Сегодня BYD — это: • крупнейший в мире производитель EV; • 14 млн произведенных BEV и гибридов; • 4,3 млн проданных авто в 2024 г. • 441 тыс. проданных авто в октябре; • бренды: BYD, Leopard, Denza и Yangwang; • завод размером с Сан-Франциско; • производитель батарей № 2 на планете; …
🔥4
⚡️ Кроссоверы Li Auto прошли сертификацию в РФ Как сообщает Sinomach Auto, официальный дистрибьютор компании Li Auto в России, ОТТС получили модели L6, L7 и L9. Что обещано? • гарантийная поддержка; • полноценное ТО; • поставки запчастей. К слову, для клиентов, которые купили машины до сертификации, уже разрабатываются программы поддержки — обслуживание, обеспечение запчастями и регулярные обновления ПО. На данн…
🤷1
Порт Шанхая, 2025 год. У Китая рабочей силы полно, или Китай мог бы даже завозить рабочих мигрантов - но Китай делает ставку на будущее, на высокий уровень производительность труда, на роботов.
❤3👍3👀1🔥1
Showing the 10 most recent of 10 posts we hold for @smart_electric_evolution. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Republishes
Channels on the register whose posts this channel has forwarded.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Names
Channels on the register whose handles appear in this channel's posts.
A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.
The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.
This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 14 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“Smart electric - энергетика с умом. Быстрые зарядки. Электро Хаб” (@smart_electric_evolution), 321 subscribers as measured 14 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/smart_electric_evolution.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.