Telegram RegisterThe public register of Telegram
Telegram profile photo for Архитектура и транспорт

Channel

Архитектура и транспорт

@spjasshka

On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Telegram's recommendations · Cite this entry

1,415subscribers

-5 since we began measuring on 6 August 2026

Risers and fallers across the register · movement among entries of 1,000–3,162.

Register entry

Telegram ID-1001096387988
TypeChannel
Username@spjasshka
Created18 April 2017measured — cross-checked against a third-party dataset (ext.tg_channel)
First recorded6 August 2026
Last confirmed live18 September 2026
Measurements held11
Confirmed unchanged3 times, most recently 18 September 2026
On Telegramt.me/spjasshka

Topic

Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 17 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 41% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.

Growth

1,4121,4221,4176 August 2026 — 1,420 subscribers6 August 2026 — 1,420 subscribers9 August 2026 — 1,421 subscribers13 August 2026 — 1,418 subscribers16 August 2026 — 1,422 subscribers23 August 2026 — 1,421 subscribers26 August 2026 — 1,416 subscribers29 August 2026 — 1,415 subscribers1 September 2026 — 1,412 subscribers5 September 2026 — 1,417 subscribers10 September 2026 — 1,415 subscribers1,4156 August 202610 September 2026
11 measurements spanning 36 days, net -5. Dots are measurements; the straight line between them is drawn to join them, not to claim we know the path taken in between — snapshots are recorded only when a count changes, so gaps mean “no change observed”, never “interpolated”. The vertical axis spans 1,411–1,424 and does not start at zero.
Measurement log — every subscribers count we have recorded
Measured (UTC)SubscribersChange
10 Sept 2026, 17:171,415-2
5 Sept 2026, 07:381,417+5
1 Sept 2026, 09:431,412-3
29 Aug 2026, 14:441,415-1
26 Aug 2026, 07:531,416-5
23 Aug 2026, 00:281,421-1
16 Aug 2026, 21:431,422+4
13 Aug 2026, 07:051,418-3
9 Aug 2026, 21:511,421+1
6 Aug 2026, 07:491,420no change
6 Aug 2026, 00:381,420first reading

Engagement

11 posts held, back to 25 March 2026the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 1 page of Telegram’s post history, 20 posts per page.

Nothing published in the last 30 days. ERR and ER are rolling 30-day measures, so there is nothing to compute — we hold 11 posts for this entry, the most recent from 14 July 2026. An engagement rate over an empty window would be a number about nothing.

Recent posts

14 Jul 2026, 18:06 UTC≈399 views24 reactionsread 6 August 2026

Риверсайд, Иллинойс — маленький (10 тыс. жителей) пригород Чикаго, ничем не примечательный, кроме того, что заложенные в нем планировочные решения определили развитие градостроительства на века вперед, и даже сейчас встречаются в каждом втором проекте застройки. В 1869 году Фредерик Ло Олмстед, к тому времени уже знаменитый человек, первый в мире профессиональный ландшафтный дизайнер, автор проекта Центрального парк

1 Jul 2026, 14:56 UTC≈2,160 views24 reactionsread 6 August 2026

Transport Access Manual от Сиднейского университета. Наверняка вы знаете, что для того, чтобы тщательно спланировать транспортную систему, необходимо серьезно погрузиться в транспортное моделирование: понять основные точки генерации и притяжения пассажиропотока, спрогнозировать модальное расщепление, задать веса критериев поездки и многое, многое другое. Опытные транспортники знают и ограничения моделей: индукция с

1 Jul 2026, 14:56 UTC≈448 views15 reactionsread 6 August 2026

Давно не писал в канал, сначала из-за занятости, а потом из-за кризиса жанра: хотелось запостить чего-то новое, интересное, но где ж взять его? Рутина засосала. К счастью, мне дали вести интересный курс лекций, появилась также необходимость закончить диссертацию за довольно короткий срок. Благодаря этому в канале будет больше теоретических материалов и меньше — постов вида "гляньте какая железная дорога всратая". На

7 May 2026, 15:00 UTC≈874 views11 reactionsread 6 August 2026

Если вдруг вы хотите приобрести экземпляр в бумажном виде — напишите в комментариях под этим постом. Ориентировочная стоимость 2,8 тыс. руб., но до 15 мая я узнаю в типографии точную цену: чем больше экземпляров будет напечатано, тем она ниже. Предупреждаю сразу — бесплатен только самовывоз из Москвы и Петрозаводска, в остальные города доставка любым сторонним средством на выбор получателя и за счет получателя.

7 May 2026, 14:26 UTC≈679 views27 reactionsread 6 August 2026
Photo

А мы поздравляем нашего коллегу, друга и высококвалифицированного транспортного специалиста Алексея Колина с выходом монографии, посвящённой разработке и проектированию систем городского транспорта. Сия монография - отличный труд, посвящённый как раз нашей теме. Как выяснить, что эффективнее - трамвай, троллейбус или автобус? Где прокладывать линии, где их обязательно стоит сохранять? Часто на практике решаются таки

22 Apr 2026, 07:52 UTC≈815 views27 reactionsread 6 August 2026

Троллейбусом в Австралии никого не удивишь, если только это не троллейбус на самом интересном и загадочном острове в её составе — Тасмании. Удивительно, но системы электротранспорта были сразу в обоих крупных городах этой части суши — Хобарте и Лонсестоне. И, несмотря на то, что английская школа троллейбусоварения не отличалась большим разнообразием меж континентами, оба города сумели обзавестись особенностями, отли

7 Apr 2026, 17:17 UTC≈886 views37 reactionsread 6 August 2026

Электрификация четвертым контактным рельсом — явление весьма нечастое. Самый обширный ее "заповедник" — умеющая хранить свои, порой непрактичные традиции, старая добрая Англия. Исторически лондонский метрополитен был электрифицирован двумя контактными рельсами. При несовершенных технологиях 1899 года это позволяло решить проблему блуждающих токов и высвободить ходовые рельсы всецело для нужд слаботочной сигнализации

1 Apr 2026, 14:48 UTC≈747 views31 reactionsread 6 August 2026
Photo

Советско-финские отношения достигли своего пика в середине 1970-середине 1980-х годов. Финны строили у нас аж два населенных пункта — под ключ, Советский союз поставлял огромные объемы леса и много чего ещё. При этом международных поездов было раз-два и обчелся, и ездили они все через Ленинград, по участку Выборг — Вайниккала. В середине 80-х годов для нужд сильно возросшего трансграничного потока решили "раскатать"

25 Mar 2026, 18:17 UTC≈827 views26 reactionsread 6 August 2026
Photo

Итак, 29 подписчиков совершенно точно чего-то знали! Если с Австралией и Новой Зеландией всё понятно — крупнейшие страны этой части света с развитой экономикой и так далее — то третья страна, обладавшая рогатым транспортом, оказалась не так очевидна. Да, это Гавайи! В Гонолулу, США, троллейбус действовал 20 лет, с 1937 по 1957 год. Примечательно, что троллейбус изначально позиционировался как замена трамваю, а его с

Showing the 11 most recent of 11 posts we hold for @spjasshka. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.

Forward network

Republished by

Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.

Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.

Mentions

A mention is a weaker signal than a forward and is counted separately for that reason — naming a channel is not republishing it, and a handle in a post body is easy to place deliberately. The post counts beside each row below are distinct posts in which the handle appeared, from posts we have read on both sides — the “Named by N registered channels” figure above is a different count, of distinct NAMING CHANNELS rather than posts, and is not the sum of the rows under it.

Appears in Telegram’s recommendations for other channels

The reverse of the list above, and a different kind of signal. This does not require this channel to have ever been asked about directly — each row below is a channel we DID ask Telegram about, whose Telegram-generated list happened to include this one. A channel can appear here with an empty list above it, because being named by someone else’s query is independent of having been queried itself.

Город для людей
@gre4ark · 48,956
Telegram ranks this channel #55 of 98 here — alongside 97 others — read 26 August 2026

This channel appears in 1 seed channel's Telegram-generated recommendation list in total. Each is Telegram’s list for THAT channel, not this one — see how this is measured.

Cite this entry

A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 10 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.

“Архитектура и транспорт” (@spjasshka), 1,415 subscribers as measured 10 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/spjasshka.

Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.