Экспедитора теперь стоит проверять не только по договору С сентября реестр экспедиторов становится ещё важнее для реальной работы транспортной цепочки. Обязанность включаться в него действует с марта 2026 года. Реестр размещён на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог». Но теперь появилась прямая связь с электронным документооборотом. Экспедитор, которого нет в реестре, не может выступать э…

Channel
🚛 Маршрут согласован.
@tamozhnyaRUS
On this record: Topic · Growth · Engagement · Posts · Citations · Cite this entry
11,461subscribers
-4,707 since we began measuring on 7 August 2026
Risers and fallers across the register · movement among entries of 10,000–31,623.
Register entry
| Telegram ID | -1002678429141 |
|---|---|
| Type | Channel |
| Username | @tamozhnyaRUS |
| Created | Between 1 March 2025 and 31 July 2025 — estimated from Telegram’s id allocation, not measured. How this range is calculated. |
| First recorded | 7 August 2026 |
| Last confirmed live | 19 September 2026 |
| Measurements held | 35 |
| Confirmed unchanged | 1 time, most recently 19 September 2026 |
| On Telegram | t.me/tamozhnyaRUS |
Topic
Other / unclassifiable — a classification, not a measurement. An on-box language model (Qwen3.6-35B-A3B-FP8, prompt version 1) read this channel’s own recent posts on 11 September 2026 and assigned it the closest of 31 fixed categories, at 97% confidence. This is a model’s judgement about what the channel is likely to be about, not a fact this register measured the way a subscriber count or a view count is measured — it can be revised on a later pass, and it carries no weight anywhere else on this page. How this classification works, and why it has no browse page of its own yet.
Growth
| Measured (UTC) | Subscribers | Change |
|---|---|---|
| 19 Sept 2026, 02:40 | 11,461 | -101 |
| 16 Sept 2026, 15:56 | 11,562 | -34 |
| 14 Sept 2026, 19:58 | 11,596 | -60 |
| 13 Sept 2026, 04:21 | 11,656 | -69 |
| 11 Sept 2026, 08:17 | 11,725 | -71 |
| 8 Sept 2026, 15:56 | 11,796 | -87 |
| 5 Sept 2026, 10:01 | 11,883 | -13 |
| 3 Sept 2026, 09:53 | 11,896 | -65 |
| 2 Sept 2026, 05:13 | 11,961 | -11 |
| 1 Sept 2026, 01:38 | 11,972 | -19 |
| 31 Aug 2026, 01:57 | 11,991 | -38 |
| 30 Aug 2026, 02:47 | 12,029 | -14 |
| 29 Aug 2026, 02:53 | 12,043 | -23 |
| 28 Aug 2026, 04:43 | 12,066 | -1 |
| 27 Aug 2026, 07:04 | 12,067 | -31 |
| 26 Aug 2026, 07:24 | 12,098 | -14 |
| 25 Aug 2026, 09:24 | 12,112 | -36 |
| 24 Aug 2026, 12:35 | 12,148 | -48 |
| 22 Aug 2026, 23:28 | 12,196 | -90 |
| 21 Aug 2026, 15:47 | 12,286 | first reading |
Engagement
45 posts held, back to 20 July 2026 — the reader has not yet reached the start of this channel’s public history, so older posts may sit further back, unread. Read across 52 pages of Telegram’s post history, 20 posts per page.
- ERR · 30 days
- 48.7%
- avg views ÷ 11,461 subscribers
- Avg views / post
- 5,580
- 8 posts measured
- Reaction rate
- —
- this channel exposes no reaction counts
- Posts in window
- 8
- of 45 held
ERR is average views per post over the last 30 days divided by subscribers, the definition TGStat uses, so this figure is comparable with the one you will see elsewhere. It falls structurally as a channel grows: a high ERR on a small channel and a low one on a large channel describe reach mathematics, not quality. We publish the figure and the sample it came from and pass no verdict on it.
ER is defined industry-wide as (forwards + reactions + comments) ÷ views — note the denominator is views, not subscribers. Telegram’s public web preview carries views and reactions but not forward or comment counts, so the reaction rate above is the reactions term only and is therefore a floor: the true ER for this channel is higher by an amount we have not measured and will not estimate.
| Window | Rolling 30 days · latest post in window 2 September 2026 |
|---|---|
| Posts held | 45 (20 July 2026 – 2 September 2026) |
| Views total | 44,630 |
| Reactions total | — |
| Forwards / comments | not exposed by the public surface — not measured, not estimated |
| Readings taken | 2 Sept 2026, 23:21 UTC |
Views are a single reading per post, taken at the time above. A post published in the last day or two is still accumulating views, which pulls the 30-day average down slightly. That is a property of the standard definition rather than a fault in it, so we keep the definition rather than “correcting” the number into something nobody can reproduce.
Precision. Telegram publishes view counts on its public widget in short form — 8.12K, 3.7M — so any reading at or above 1,000 reaches us rounded to three significant figures, and only counts below 1,000 are exact. Averages and rates derived from them are shown to the same precision rather than to the unit: a figure like 3,701,250 would assert digits nobody measured.
Reaction counts are published per emoji and rounded the same way, so a total below 1,000 is exact and a larger one is a sum that may carry a rounded component from each emoji above 1,000. Because it is a sum, it does not look rounded — read a large reaction total as three significant figures per contributing emoji rather than as the figure it prints.
Recent posts
Бумажная транспортная накладная перестала быть стандартом С 1 сентября в России обязательным становится электронное оформление ключевых перевозочных документов. В цифровой формат переходят транспортная накладная и заказ-заявка при автомобильной перевозке, железнодорожная транспортная накладная, грузовая авианакладная и экспедиторские документы. Причём отдельного переходного периода после 1 сентября нет. Есть ещё один…
Последний день упрощённого ввоза из ЕАЭС 31 августа заканчивается действие временного порядка, позволяющего при определённых условиях оформлять отдельные товары, ввезённые в Россию из других государств ЕАЭС без документов, подтверждающих статус товаров Союза, а также без предусмотренной маркировки или информации. Механизм действует для российских юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при соблюдении устано…
Допуск к международным авиарейсам хотят сделать строже Минтранс предложил изменить порядок предоставления российским авиакомпаниям допусков на международные перевозки. Проект предусматривает новую балльную оценку финансово-экономического состояния перевозчика. Кроме того, основанием для отказа в допуске предлагается считать наличие трёх и более неустранённых нарушений, выявленных государственным контролем. Пока это п…
В портах Азов и Кавказ обновили правила подхода судов С 1 августа действуют изменения в обязательных постановлениях для морских портов Азов и Кавказ. В частности, на подходах к портам запрещено плавание судов с неисправными средствами связи. Также введены дополнительные требования к местам якорной стоянки и уточнены отдельные параметры подходов к портам. Для грузовладельца такие изменения могут показаться задачей иск…
Северному морскому пути нужен новый флот Для выполнения перспективных планов перевозок по Северному морскому пути России потребуется минимум около 60 судов различного назначения. В отрасли оценивают возможную потребность до 2030 года в диапазоне от 60 до 100 судов при сценарии грузопотока порядка 120–150 млн тонн. Для сравнения: в 2025 году по СМП перевезли 37,02 млн тонн. Это хорошо показывает одну из особенностей б…
Трансарктический коридор готовят к запуску большого проекта Реализацию комплексного проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора планируют начать с 2027 года. Стратегические документы должны быть подготовлены до конца 2026 года. Трансарктический коридор рассматривается как более широкая система, чем только Северный морской путь: его развитие связано с портовой, морской и наземной инфраструктуро…
Красноярский авиаузел получит вторую полосу В аэропорту Красноярска планируется построить вторую взлётно-посадочную полосу длиной 3100 метров. Также проект предусматривает три рулёжные дорожки и новое здание аварийно-спасательной службы. Причина строительства второй ВПП — существующую полосу невозможно полноценно модернизировать без закрытия аэропорта. Красноярск важен не только как пассажирский аэропорт. Его географ…
Россия и Вьетнам обсуждают сразу три вида транспорта Россия и Вьетнам подтвердили заинтересованность в расширении транспортного сотрудничества. На переговорах обсуждались гражданская авиация, железнодорожный транспорт и морское сообщение. Стороны договорились продолжить профильный диалог по возможным совместным проектам. Для ВЭД это интереснее, чем просто дипломатическая встреча. Вьетнам — направление, где маршрут ча…
Россия и Таиланд смотрят в сторону контейнерных перевозок Россия и Таиланд подписали меморандум о намерениях по сотрудничеству в транспортной сфере. Помимо авиации стороны отдельно отметили потенциал увеличения грузооборота морским транспортом, включая контейнерные перевозки. Также рассматриваются возможности взаимодействия на железной дороге. Для бизнеса здесь важно правильно отделять перспективу от уже работающего …
Морское управление хотят собрать в одном окне Минтранс предложил создать единую Морскую администрацию России. Сейчас значительная часть государственных функций в торговом мореплавании распределена между администрациями морских портов. Законопроект предполагает централизацию ряда процессов и их дальнейшую цифровизацию. В частности, речь идёт о регистрации морских судов и прав на них по принципу одного окна, цифровизац…
Контроль грузовиков на региональных дорогах могут усилить Минтранс предложил расширить возможности регионов в сфере контроля грузовых перевозок. Подготовленный законопроект позволит субъектам РФ добровольно финансировать деятельность территориальных подразделений Ространснадзора. Предполагается, что это поможет усилить контроль за соблюдением требований к перевозкам именно на региональной дорожной сети. Для перевозчи…
Showing the 12 most recent of 45 posts we hold for @tamozhnyaRUS. View and reaction counts are the latest single reading for each post, not a live figure, and a recent post is still accumulating both. A view count marked ≈ was rounded by Telegram before we ever saw it — t.me prints views in full below 1,000 and to three significant figures above, so ≈1,200,000 means somewhere between 1,150,000 and 1,249,999. Unmarked counts are exact. Text is reproduced from the public post preview and truncated for length.
Forward network
Republished by
Channels on the register that have forwarded this channel's posts into their own feed.
Built only from forwarded posts we have actually read, on both sides. Coverage is early and deliberately incomplete: a missing link means we have not read the post that would prove it, never that the relationship does not exist. Counts are distinct forwarded posts observed, so they only ever go up as we read more.
Cite this entry
A live page changes as we take new readings, so a citation should name the measurement it is based on, not just the URL. The line below cites the subscriber count as measured 19 September 2026 — this entry's latest reading, not the date you are reading this.
“🚛 Маршрут согласован.” (@tamozhnyaRUS), 11,461 subscribers as measured 19 September 2026. Telegram Register, tgregister.com/channel/tamozhnyaRUS.
Full measurement history, CC BY 4.0. Every reading this register holds for this entry, not just the latest one, as a dated, downloadable record: CSV · JSON. Free to use with attribution to tgregister.com. Each file carries its own generation timestamp, which is the figure to cite for exactly when the data was retrieved.